Лента активности
12 февраля 2019
2610 дней назад
Полностью согласен с паном Zeiss - хотя я все равно в третий раз чуть повысил уровень и в горизонте там около 5мм, предыдущие опыты с уровнем улучшения не дали :(. Как же меня утомил этот воздушный п
2611 дней назад
Карб под наклоном стоит,нужно мерять когда плоскость крышки в горизонте,и шланг лучше цеплять для замера к штуцеру который подает бензин на вторую камеру,там нет воздушных пузырей как у штуцера с винт
2611 дней назад
Indi:красивые телодвижения с штангелем вокруг поплавка ничего не дали - только прозрачная трубка и бензин. А не завышен ли уровень? В мануале рекомендован 6-8 мм ниже стыка...
11 февраля 2019
2611 дней назад
Ak-Ba, "с оборонки" - это с Промсвязи ? У меня аккуратнее катушки выглядели после перемотки ;). Но вот только ДО перемотки оно вовсе не давало нормальной искры - еле-еле заметную, это макси
2611 дней назад
Zeiss, Если тебе так хорошо, то хорошо, что так.
2611 дней назад
Баринос:Ну и карбы - запорный клапан поплавка, уровень (меряется на моменте касания язычка подпружиненной пипки запорной иглы) Какбы не так))) ковырял я свой карб, колдовал с уровнем,так вот поплавок
2611 дней назад
Друг, те симптомы что ты описываешь - один в один, что у меня были. Так же точно со стартера не заводился, только четыре человека + стартер и с толкача.... Завел - часы! Только желающих толкать, их не
2611 дней назад
Только что передергал все фишки в фаре, криминала не видел. Собрал в кучу, попробовал - не заводится (как всегда). снял свечу - мокрая, т.е. бенз есть. Проверил искру - тыка три-четыре-пять ее нема, п
2611 дней назад
Голову не трогал, не было похоже, что она нуждается в вмешательстве. Сейчас свеча обычная 8, новенькая. Метки уже писал - от нервов проверял недавно еще раз, хоть и был уверен в правильности. компресс
Жилинский