Лента активности
27 апреля 2018
2906 дней назад
Как штифт проверит? должен плотно заходить в корпус?
26 апреля 2018
2906 дней назад
Team660:Возможно я не прав. Приветствую Сергей . Всё правильно ты расписал , но шпонку я не закаливаю пусть лучше их все посрезает чем двигатель расколет. Именно такой я сейчас восстанавливаю Chuv:есл
2906 дней назад
А со штифтом что? Обязательно его посадку проверь, если прослаблена - подбери другой.
2906 дней назад
android спасибо большое, по идее должна быть в моторе где то, вскрытие покажет, если что подберу похожую..
2906 дней назад
Zeiss:коротенькая гдето милиметров 5 Я бы так не сказал...бОльшая часть утоплена в отверстие, на виду только 3 мм. Все эти детальки у меня сейчас на столе лежат
2906 дней назад
Там маленькая пружинка раза в два толще чем в зажигалке,и коротенькая гдето милиметров 5. Стоит в распор
2906 дней назад
У меня в хламе валяется снятый натяжитель. Достал эту пружинку - см. фото. Вроде всё видно. А внутренности вылетели скорее всего из-за слабой посадки стопорного штифта, который удерж
2906 дней назад
Всем привет, ребята проблема в следующем: разобрал двигатель, внутренности натяжителя вылетели в двигатель, как выяснилось там маленький язычок который не дает пальцу внутри натяжителя задвинутся наза
2906 дней назад
Skandinav, так всетаки если я правильно понял,то слизало шпонку коленчатого вала? Из за открученной гайки? А шпонка и шестерня балансирного вала остались на месте?
2907 дней назад
есть конторы, где можно экип на прокат брать, пошукай, может и в питере есть такое
Жилинский