Лента активности
7 декабря 2017
3049 дней назад
и в канавке есть и за ней есть и в оригинале и у афтермаркет поршней (например фирмы prox) такие же отверстия думается это попытка исправить ошибку в цпг, но с завариванием этих отверстий пока не экс
3049 дней назад
Zeiss:Впринципе цепь выходит дороговато чтото около 5тр,в то время как оригинал встанет в 2500. Замок бы найти отдельно... оригинальная цепь - не дид, потому и дешевле Lenny: С одностволками проще. Р
3049 дней назад
А что за 4 дырочки, (технологических отверстия) на поршне ? Это с завода так ? Просто обычно эти дырочки расположены в канавке маслосъемных колец. А тут как-то до колец уже идут отверстия.
3049 дней назад
Я слышал что на сложных мотоциклах, типа рядные четверки от Ямахи и тому подобные. Там цепь неудобно совсем менять. Делают как-то, без половинивания т.е. без полной разборки двигателя. Сами расклепыва
3049 дней назад
AllLex, так вот чтото я толком в росси не замка не цепи дид найти не могу,даже все официальные барыги дид руками разводят... Впринципе цепь выходит дороговато чтото около 5тр,в то время как оригинал в
3049 дней назад
дофига народу ставило именно разбоную цепь, обсуждалось неоднократно... заклепаную без снятия магнето не поставить в разъемной цепке, обычно, замок уже лежит, но запасной карман не тянет (особенно ко
6 декабря 2017
3050 дней назад
Lenny: Ну и не надо сравнивать спортивный аппарат с гражданским туристом. Тогда уж сравнивайте XR650L с XT600. Ну этот турист очень резвый, как я заметил по своей Тенере))) и рулится она как велосипе
3050 дней назад
Ну вообще-то по ТТХ у XT600 42 л.с. у XR650R - где-то около 54 - 56 л.с. То что пишут в ПТС 62л.с. это у полностью раздушенного только. С Хоткамом. Под гонку БАХА1000 в общем. Ну и не надо сравнивать