Баринос:
если вскрывать двиг, то дальше нужно лезть. До 5-6 щелчков лучше не лезть. Если шепчет, не долбит. Клапаночки проверь, компрессию, как маслице жрёт
я подозревал что даже замена цепи ГРМ это не то что колодки заменить... Возможно и не нужно лезть... Но меня немного беспокоит следующее.
я на следующий год планирую поездочку дальностью 7-9 тыс км. По сути у меня в мотоцикле вообще ничего не беспокоит. Есть просто желание максимально предусмотреть возможные проблемы. Поэтому и хочу преждевременно заменить расходники. Как вариант можно с собой взять цепочку. И поменять ее в крупном городе каком-то.. если уж экстренно возникнет необходимость. Но я не любитель в дороге ремонтироваться и волноваться.
Поэтому скорее всего я немного забегаю вперед. Наверное еще раз посчитаю щелчки, что-то я путаюсь в показаниях... 7 или 6 там щелчков.Добавлено спустя 10 минутА еще... уточнить хочу... я правильно щелчки считаю.... сначала откручиваем центральный болт натяжителя и вынимаем пружинку, а потом откручиваем две гайки корпуса натяжителя, так?
потом тянем за кончик этого пальца и считаем сколько осталось щелчков до полного высовывания? до максимального вытягивания наружу этого кончика? так?
а закручиваем как - вкуручиваем корпус а потом засовываем пружины и ждем высреливающий щелчок и закручиваем пружину? так?
Жилинский