[РЕШЕНО] Ведущая звезда

это как?
Администратор
Владимир
Сообщений: 585
Тбилиси
10 часов назад
Пытаюсь воссоздать истинное положение запчастей относительно друг друга. Звезда какбы люфтит...

""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Тут 21 - подшипник.
Шайба 22 по идее могла немного износиться, но маловероятно - она же закрыта и ограничена 23-й деталью, которая крепится к корпусу.
26 - звезда. На ней с одной стороны есть выступ. Устанавливается она, насколько я понимаю, выступом вовнутрь?
Если ставить выступом наружу, то цепь будет о края картера тереться.
Потом загибающаяся шайба 27 и гайка 28.
Посетитель
Сообщений: 159
Оффлайн
Звезда ставится выступом вовнутрь,все правильно.Какой люфт-осевой или радиальный? И люфт самой звезды на валу
или люфтит вместе с валом?
Посетитель
Gura
Сообщений: 281
Украина. Харьков
2962 дня назад
Где же ты такой глупый рисунок нашел? Перерыл все свои мануалы, а там нет звезды с буртиком как на твоем рисунке.
Мануал не на эстонском языке? smile И 22-не шайба.Oil seal.
мотогараж "кочевник" ,г.Харьков.098 8550273
Администратор
Владимир
Сообщений: 585
Тбилиси
10 часов назад
Люфт вдоль оси, из-за отсутствия шайбы 27. Вместо нее там какое-то колхозное непотребство кривыми ручками вставлено.
Удивило, что после надевания звезды на ось остается еще около миллиметра оребрения на оси. Неужели там такая толстая шайба 27 ? :)


Это рисунок с мегазиповского каталога. Внешне местами косячно, но по устройству и партнамберам все абсолютно точно.
Посетитель
Gura
Сообщений: 281
Украина. Харьков
2962 дня назад
Нет, шайба не толстая. А вот в гайке есть проточка внутри, так что звезду она дожимает. Кста. у Джей-Ти на 14 зубов есть партак. Прослаблена по шлицам.
мотогараж "кочевник" ,г.Харьков.098 8550273
Администратор
Владимир
Сообщений: 585
Тбилиси
10 часов назад
Гуд, значит все ОК. Ждем 2 недели доставку шайбы и гайки с экзиста и меряем :)
Администратор
Владимир
Сообщений: 585
Тбилиси
10 часов назад
Приехали экзистом стопорная шайба 27 и гайка 28. Шайба внутренней нареprjq садится на оребрение оси, а в гайке действительно больше миллиметра внутренней выемки. Всё стало на место, люфтов нет ^____^

Оказалось, что и шайба и гайка были колхозными.
|
Перейти на форум: