Течет масло

После легкого падения с правого пера начало течь масло((люфта нет. Кто знает что делать?

ivga, поменять сальники вилки, отдефектовать вилку при переборке.

Рекомендуемый комплект замены:
2 сальника, 2 пыльника, 2 металлических направляющих.

Если менять только сальники - не напасёшься сальников :)

Сколько это примерно будет стоить?

ivga, ты с какого государства? Цены в рублях устроят?
Сальники стоят около 1000 руб.
Пыльники я не меняю обычно, при наличии гофр они не так выжны (имхо)
Направляйки никогда не менял ни на одном своем мотоцикле, не было необходимости (видимо мне везло на неушатанную технику). После замены сальников ничего у меня не текло в течении 2-3 сезонов активной езды.
Сальники обычно можно купить в наличии в любом мотомагазине нормальном (обычно подбирают по снятым), все остальное на заказ и ждать 1-2 месяца.

То, что придётся направляющие менять - не факт. Смотреть в каждом отдельном случае надо. Сальники я покупаю на ебее - недорого и быстро ( по крайней мере из Германию в Чухонию).

У меня в вилку новые сальники легко зашли с небольшими постукиваниями по ним проставкой, хотя везде пишут что их там чуть ли не забивают спецпреспособлениями.Добавлено спустя 2 минутыЗато при нажатом переднем тормозе и пошатывании мота вперед проявился глухой стук-люфт. И переднее колесо люфтит при его шатании. Хотя подшипники вроде нормальные, насколько я смог определить. Вот и не пойму: это ось/подшипники или износ напрявляющих скольжения в вильке.

Sasa, если колесо люфтит относительно стаканов вилки, то с подшипниками в ступице явно не всё хорошо. А если вместе со стаканами, то подобные симптомы могут говорить о проблемах с подшипниками рулевой колонки. Мне кажется, стоит их проверить.

LazyCat, Буду смотреть подшипники тогда. Купил ХТ с убитой в хлам подвеской...