Лампочки в приборку

Кто лампочки менял в приборке - какие ТТХ у них?

12V, 5W, форм-фактор W5W - так? Они там все одинаковые? Ощущение, что лампочка индикатора поворотника отличается.

Менял на XT550,приборы такие же как на XT600 только там был еще тахометр.Лампочки стоят все одинаковые12v5w,на нейтралку можно поставить чуть мощнее.

Главное, не втулить тудой на 50 ватт. А васче, тема актуальна. Давно хотел сделать тему энергосбережения. Есть наработки по стопу.

Vladimir XT, Мощнее 5 ватт такого формата не бывает.

Хочу поискать диодные лампочки. Судя по интернету, таких завались. Надо локально по магазинам пройтись.

У меня тоже есть тахометр :)

Выкупил....

можно светодиодную ленту приклеить во внутрь огонь приборка будет))
Я на газели делал красные стрелки яркие и белые цифры яркие ваще бомба)) а насчёт стопа надо подумать

В любом автомагазине таких лампочек светодиодных полно,есть белый и голубой свет как ксенон.

Мот приехал с германии со светодиодной лампочкой в стопаке.Мало потребляет и не перегорает как обычная.На XT550 постоянно менял, от тряски волосок отваливался.

К светодиодной лампе особого доверия нет. У нее в цоколе стоит драйвер, а это целая электросхема. Были случаи выхода из строя. А вот , гибкий светодиодный шлейф- вешч. Самоклейка с обратной стороны. Откусывается по три светодиода. Уже на питание 12 вольт. Один метр стоит 4 бакса. А с метра хватит на 10 стопов. Остается поколдовать с паяльником минут двадцать .

Поколдуй,может быть мотик сгорит?

Спасибо, поколдую. Правда с РЭА я на ты, и допуск до 1000 вольт есть.

Прикол: все лампочки в приборке лекго и просто заменились белыми светодиодами, кроме одной - индикатора поворотников. Там ток течёт то в одну сторону, то в другую - пришлось поставить лампочку. Диоду-то полярность важна :)

а если заменить реле поворотов на электронное ?
в крайнем случае можно в проводку, идущую к этой лампочке, впаять СМДшный диодный мостик