Нет зарядки аккумулятора

Надо было в радиатор трубки с маслом подвести чтобы охлаждало мотор

Всем привет!купил гелевый акум.,зарядил 12,9V на заглушеном 13,2 на заведенном выдаёт моя артезия,это не маловато?

Да по идее нормально. Клеммы почисти на проводах от генератора до реле.

yakazavr, для гелевого аккума нужна импульсная зарядка. Я повёлся и в неметчине купил гелевый, прожил всего сезон - я подзаряжал обычной зарядкой, скорее всего ей и убил. Обзавёлся импульсной, но было поздно - реанимация не удалась, купил классический аккум. Ну нах эти новомодные штучки!

А кто пробовал вот такую батарею ? Пишут что живет в два раза дольше чем обычная кислотная батарея.

BALLISTIC EVO2 8-CELL LITHIUM BATTERY YAMAHA XT600E Motorcycle 1990-1995

Technical Information

Dimensions (Metric): 114MM (L) x 61MM (W) x 112MM (H)
Dimensions (Standard): 4.5" (L) x 2.5" (W) x 4.25" (H)
Negative Terminal Location: Right
Weight: 768 grams (1.7 lb)
Voltage (Charged): 13.6V
Amperage: 15 Pb-eq A/H
Pulse Cranking Amps: 275 CCA
Operating Environment: -18°C (0°F) to 60°C (140°F)
No trickle charger required, loses only 10% of charge over a year of static use

Так а какой кайф от её долгожительства? За её ценник можно два обычных аккумулятора купить. Я в мае 2010 взял Varta Funstart AGM, стоила 47 евро - живёт до сих пор без нареканий. Необслуживаемая, электролит залил, пробки заткнул и забыл...

Мужики батарею берёт каждый какую захочет это понятно,а вот 13.2V заряда которые выдает моё китайское реле(установленое до меня)настораживает!может у себя кто померить

На заведенном должно быть от 13 до 14 вольт примерно. Ты замерял с нагрузкой или без (фары, например)?

По ремонтному мануалу при 5000 об./мин. на клеммах аккумулятора должно быть 14 В.

Да с нагрузкой.с ближним светом.P.S. у меня на артезии при повороте ключа зажигания загораеться ближний,ну габориты вообщем,что доставляет огромное неудобство при заводе на мертвом акум.

я думаю 13,2 это не нормально. У меня такое напряжение было на неисправном реле и на холостых оборотах.Когда даешь газу напряжение падоло до 12,7 или подскакиволо до 18,5 в. Поставил новое реле теперь 14,2 в. в любом режиме.

Литий феррум полимер тестили год назад на гусе. Очень много минусов. Малый пусковой ток, специальная многоканальная зарядка, высокая цена,сырая на сегодняшний момент технология. Имхо для эндуро лучше кислотного герметизированного ничего нет.

В описании написано что не надо никаких специальных зарядок

Померяй при 5000об. и дальше учитывая вышесказанное android:


Сделай выводы.
Опять же учти, что фара работает, - это даст снижение напряжения.
Если будет где-нить 13,5-13,7 с фарой или больше и напряжение будет плавно расти с холостых и не прыгать, то РР нормальный.

Сегодня мерил ещё раз,тахометра нет,но на подсосе 13.5V держит уверено не плавает,делаю вывод реле в норме,счастью нет предела)всем кто помогал жму руку!P.S.реле баксов 300 весит?