Help!!!!

Ситуация такая,при разборке двигателя обнаружил что резьба которая притягивает магнето во первых кривая,во вторых не полная(отсутствовало примерно 30%)при снятии магнето сьемником резьба очень сильно пострадала!кто что подскажет?!

Фото резьбы крупно ... Далее: если съемник правильный такого не произойдёт , тем что на фото снимать маховик не рекомендуется . А убитую резьбу я восстанавливаю наваривая "мясо" предварительно замотав цапфу мокрой тряпкой поливая в процессе ... варЮ с паузами не давая перегреваться и давя время остыть. Потом в центрах протачиваю и режу резьбу . Рекомендую посмотреть-кое что может пригодится . http://transalp-club.ru/topic/10577-yamaha-xt-600-z-tenere-1vj-vosstanovlenie-legendy/

таже ситуация, при снятия ротора , ПРАВИЛЬНЫМ съемников, натяг ротора был таков что начало гнуть съемник и и саму резьбу коленвала, в итоге ротор слетело но резьбу частично развальцевало , мяса там много , так что просто срежут лишнее , главное чтоб гайка притянула ротор и все

стягивая ротор, надо было накрутить гайку, чтоб ее не распирало
в каталоге кедо я находил непонятную заглушку, оказалось это латунная чашка для защиты резьбы при снятии ротора... такчто проблема известная

гайку при снятии ротора полезно накручивать не только ради резьбы, но и чтоб "отстрелившимся" ротором по ноге не прилетело, например.

разобрался с резьбой на ттр600,(решили наварить и нарезать новую)на днях завел тенерку,прогрел,погазовал,заглушил,и больше не завелась,причину нашел практически сразу!сорвало шпонку на роторе!вскрыл,поменял шпонку,нагрел ротор,начал затягивать гайку...короче слизало резьбу!воспользовавшись чудо боргаркой,и леркой на 12 сделал вот такое чудо

не в шпонке проблема, а в состоянии поверхности конуса.

Это остатки засохшего фиксатора,и еще, когда начал снимать ротор и откручивать гайку,ротор снялся очень легко и гайка открутилась чуть ли не от руки!я грешу на уставшую резьбу!

Именно так. И никаких фиксаторофф там быть не должно. Только сухая, ровная поверхность.

Да ведь конус убитый напрочь. Вези к токарю. чтобы проточил минимально и на колене, и на роторе.
Всё остальное- мудовы рыданья.