Шины R 21 и 17.

народ не удивляйтесь ! хочу поменять заднюю покрышку на что то подобии спортбайковского но у меня ободок 18 если такие на 18 ?

это иза того что я постоянно езжу в городе на асфальте и мои шпоры быстро изнашиваются . и это оччень не красиво видно

Heidenau 18, К60 130/80-18 M/C встает 100 пудово. Вариант на 50/50 город/внедорога. Сам на таких мотаюсь. Только положительные эмоции. Стояла у меня городская резина Shinko 230 TOUR MASTER 130/90-18, для города самое оно, но с дороги лучше не съезжать, даже травка на ней уже стремно.

Лучше 130. 140 - до маятника миллиметра 2 остается.

Nick371, Понял, спасибо) Уж больно мне нравится когда балон большой))

Дык, это все любят.
И в говнах пошире гребет получше.
Но в данной ситуации с 09-ым Митасом не вариант. Может шоссейка какая-нибудь 140-ая нормально и встанет.

есть full bore там гдет выше про неё писал её примеряли но как и говорил Kuler слишком она близко к цепи и маятнику, но так как она полукруглая думаю ни чё страшного, но Я хочу митас)))

Митас Е-09 вроде хвалят, но в нашем размере (120/90) что то не находится, в каталоге есть, а в наличие нет. А 130/80 шире и ниже.Кто ставил, отпишитесь.Какой зазор по вилке, как расход по асфальту увеличился?

Может зазор по маятнику имеется ввиду? Не помню какой, но достаточный для безпроблемной езды.

120/90 = высота протектора - 108мм
130/80 = высота протектора - 104мм, соответственна разница в радиусе 4мм - несущественна.

Вывод: поставь и не заморачивайся.

Nick371, Какой зазор по вилке, как расход по асфальту увеличился?
Эт не Я про вилку писал))) А так то полностью согласен насчёт не заморачиваться)))

Nick371,ну да, по маятнику.Согласен, 4мм на радиусе можно и пожертвовать.Сейчас померил зазор.Стоит Dunlop TrialMax.Справа шина-маятник=13мм, слева шина-кожух цепи=11мм, но кожух думаю можно подогнуть.Так вот с шиной 130/80 зазор уменьшится на 5мм. Вот и думаю,7мм не маловат зазор? Хотя по сухому будет нормально, а если глина, то и 20мм забьёт наверно...Всё же, хотелось бы отзывы реально юзающих послушать.

gazzliner, да это глюк форума. Уже как-то был. Не знаю почему так.

Павел, говорю же, как реально юзающий в прошлом E-09 130|80, сейчас Karoo 130/80 (уже третий балон закончился), - ставь и будет тебе счастье

Nick371, всё что нужно было,спасибо! Ну и в догонку, не плохо бы сравнение между Е-09 и Karoo хоть субъективно, хоть как...

Павел, писал уже где-то на этом форуме. Но если кратко, то Каро выигрывает на всех грунтах и на асфальте по держаку. Е-09 более скользкая. Хотя ходит 09 чуть по дольше на пару тысяч. Каро хватает где-то на 10 тык. Это все про задние. Ессно, все ИМХО. Здесь наверняка найдутся люди которые со мной поспорят за Е-09.
Перед использовал Пирелли МТ21, а сейчас перешел на PIRELLI SCORPION RALLY - оч. доволен.

Nick371, спасибо!