Присматриваюсь к ХТ хе

Den4iK, вот если он скинет до 100, точно не бери!!! )))
Цена адекватная, если он правда ввалил в мотор денег на такой ремонт и все сделал хорошо, то это даже недорого, но он просто дороже не продаст его.
Как он объяснил причину ремонта мотора?

ПС Прикольно на открытом ресурсе обсуждать продаваемый мотоцикл, продавец тоже почитает ))))

Сомневаюсь,что за десять лет он прошел сто тыщщ. В день примерно сто кил, на протяжении десяти лет.Примерно.
Интуиция подсказывает,что-то там не то. Уж очень обширная история болезни. Судя по фото,мотоцикл валялся.И руль погнут,и ловушка цепи отломана. Педантичный немец уже бы устранил поломки. Так что,роняли возможно здесь.
И если продавец заявляет о ремонте, всегда можно проверить, кто делал ремонт,что меняли,когда и зачем.
Советую загнать мот на ближайшее мото сто,и сделать полную диагностику.Добавлено спустя 3 минутыОпоздал с ответом))))))Добавлено спустя 14 минутFZX, Дык, мот в Петрограде. А это не из наших трактористов?

Не плохо было бы если хозяин оказался на форуме))было бы что обсудить))

Gura, по-моему, вполне реально накатать сотку за 10 лет, если ездить. Мы с женой за 2013 около десятки накрутили. И то, по её словам мы ''отвратительно мало ездили'', то есть пятнашку можно отъездить, если победить лень

А по теме: мот с капиталкой - это лотерея. Мне в своё время повезло: на VX800 один из предыдущих хозяев залезал в головы (красный герметик торчал по швам). Но Выкса все 2 моих сезона катала без проблем.

C низу внимательней смотри, может картер был пробит (причина внезапной утечки масла), если грамотно заварен, то хорошо, а если холодной сваркой залеплен и серебрянкой замазан, то это попадалово,

похоже не наш.

Поверь, НЕ РЕАЛЬНО. десять лет иметь мотоцикл в хвост и гриву, здоровья не хватит. При чем , если немец использовал мот, там тюнинга должно быть выше крыши. А я его не вижу )))))

10К в сезон? У меня и 30 было за лето. И это без выезда из страны.
То есть сотку можно и за 3 года оформить.

ну вы, парни, просто экстрасенсы)) что там с мотоциклом - и аллаху неведомо. как правило (несколько лет мониторю мобайл.де) те драндулеты что в германии висят за 800-1000 ойро и с пробегом 79тысяч и больше (притом, зачастую, с двумя комплектами колёс и кофрами) у нас порявляются у нас ценником далеко за сотку и с пробегом 12-15 тысяч.. но уже без всяких лишних кофров и колёс. т.е. реально заезженый турэндуро, который только в америку с Россией не ездил, продаётся как свежий. вот вам и повод к капиталке. а что до ремонтов - я купил тёнер за 80 тысяч, я шестой хозяин по ПТС в России, пробег по спидометру 70 тысяч - а мотор масло не ест.. при том что мот весь уклеен был нашими турслётными наклейками ещё с 2005го года.. география владельцев - от новосиба до москвы.. а мот живой вполне. обгонка побрякивает, что-то жужжит иногда, но больше никаких замечаний - мотор капиталился, но, видимо, на совесть.. может всплывёт что, конечно. но я готов к такому ибо мот недорого достался и ящик запчастей у меня есть.

Правильно сказал,у моего мотоцикла был родной пробег 30 тыс. И была бумага при нем, что он был введен в эксплуатацию в 2005г. снаружи кукла - не подкопаешься.... при этом, как оказалось, биение цапфы генератора на конце составляло почти 3мм. Я его перебрал всего по винтику, в течение 2.5 месяцев а потом поездка в 100 км. и ВСЕ... бахнуло маховиком по датчику,пришлось заказывать коленвал и шестерни пятой передачи,которые кстати летят от безмозглой езды внатяг, самое интересное, это то, что с таким биением он поначалу даже заводился и ехал. Так что прав Busse....

У нас 30 только дубасеры накатывают. Я как то забыл про асфальт. Я на сплошном бездаре.В сезон 6-7 получается.
А по поводу диагностики по фотографии, вы правы, это танцы с бубном.

Еще есть такой вопрос!Если я покупаю мотоцикл не у фирмы,а у частного лица и он его сам привез из Италии.Говорит нет Птс,но все гос пошлины заплачены,мы приезжем на таможню там отдаем все документы и нам выдают птс!или это не так???как вообще устроена эта схема?

Den4iK, очень много но тут может быть. Отдавать деньги за мотик только после получения ПТС, только так.

Завтра так и сделаю!!!если все получиться стану счастливым обладателем XT600E)))

Ха, я за сезон на мопедке(априлия эс-ар) накатал 13 тик,а на таком мотыке легко 20-тку можна.