Стартер

Господа, а есть ли в стартете XT600E подшипник и сальник?

Разбирая, я откуда-то вытащил игольчатый KOYO BTM141912A и пометил его как "подшипник стартера, с сальником, 13.5x19x12mm".

Сейчас смотрю на схему и офигеваю. Не вижу там этого подшипника. Воткнуть его хочется между деталями 21 и 19, если что. Подшипник 12 - это уже в крышке.

Володь, похоже, что ты разобрал "неразборное". Я имею ввиду деталь номер 19. Наверняка если её заказать, то она придёт с этим самым подшипником.

Подшипник с передней крышки,у себя стартер разбирал,спереди подшипник,а сзади втулка.Сальник там же,спереди.

То есть всё правильно, да? Крышка 19, потом подшипник, потом сальник, потом хитрая шайба с ограничителями 21. Так?

Проверил все свои записи - всё правильно. В крышке 19 два посадочных места - под игольчатый подшипник и сальник.
Подшипник: Koyo BTM141912A 19x13.5x12mm (Dxdxh).
Сальник: 24x14x6 ... 42x12x7.

В каталогах койи такой подшипник есть, буду искать где его заказать.

Втулку тоже проверь.

А куда там втулка?

Втулка в задней части стартера,где щетки.Если поврежден/износился передний подшипник,то логично предположить
что и задний подшипник(втулка)тоже могла износится.Хотя не представляю как там может что-нибудь износиться
за сравнительно небольшой(30-50тыс) пробег.У моего стартера при разборке-проверке-профилактике на 65 тыс
состояние ничем не отличалось от нового.Почистили щеточную пыль,чуток почистили коллектор,заложили свежую смазку во втулку и собрали.
Даже щетки почти не износились.

Написал письма в Koyo USA, Koyo UK и JTEKT. У них у всех новогодние каникулы.
Написал на форум Мегазипа - может ответят, как купить подшипник не за 7299 р.

Звонил в магазин. У нас такого подшипника нет.Вечно эти самураи головняки устраивают с размерами.

В подшипнике ру может подберут?

Это спецподшипник. И размер этот сделан для того,что бы не могли поставить базарное гуно.Да и денежки капают на ямаху.Мне в прогрессию подобрали на НОКе,выяснилось -с гидроцикла ямаха.

Возникла идея сделать ход конём: шлифануть вал стартера до 13 мм и использовать стандартные подшипник и сальник :)

Вторая идея - заменить подшипник на втулку из капролона. А лучше из бронзы.

Сотрешь цементацию. А вот бронза- это интересно.