Тема про свечку!

Думаю, на скорость сгорания топлива это никак не влияет, только на надежность. Как то не складываются в моей голове понятия "Трансальп" и "скорость сгорания топлива".

Именно для полноты и скорости сгорания смеси это сделано. И в Трансальпе и Африке, и всех аналогичных твинах по две свечки на горшок и стоит. Ибо неказистая камера сгорания. Попробуй для наглядности по одной свечке отключить. Моторчик станет чих-пых-полупук.

Да.... Я представляю как ТА 400 на 1 одной свечке... Он и на двух то не едет. А в чем причина такой неказистой КС ??? В-твин и его компоновка??? Или еще что то ?

Ник, У Соичиро Хонда уже не спросить- почему.
Чесотку то совсем уж гнобить не ннада.

Я после сб 400 замалым чуть на та 600 не пересел. Та старенькая была,еще с барабанным тормозом. Так вот толи она ушатанная была,что наврятли. Но ехать она вообще не хотела,свха намного веселее была. Толи дело когда на тт газнул

Осыпаете "Ляпы" почём зря ! Да тяжеловаты, да с ленцой, но "пилятся" отлично, с задней звездой +2 зуба - обязательно. На наших "стандартах" тоже уснёшь быстро.

отставить споры! я та600 имел в виду, и "пилит" он не в пример нашим мотам, 180 в легкую...
вот вам и две свечки на 300 кубов

AllLex ! Ты чего не на Евровиденье ещё ? Дождёшься, что все сидячие места разберут ! Опять Москва виновата будет !

Баринос, я не гноблю (или как там правильно сказать...). Просто довелось однажды катануть ТА 400 в черте города... Так вот на проспекте он до 120 нормально разогнался, а потом как то совсем уныло - я был откровенно разочарован. У меня тогда Yamaha TDR250 был, после него ТА 400 совсем печальный в динамике. Тормоза такие же печальные при таком весе этого слонёнка. Подвески напомнили мне бабушкину пирину. Откровенно порадовала только КПП. От нее я был в восторге!Добавлено спустя 7 минут
На весну с дорожной резиной воткнул обратно звезды 15/45 - для дорог и загородных трасс вполне себе динамика! На оффроде конечно не то, там я на 14/45 езжу, есть еще 47-я, но ее я редко ставлю - на ней только по лесам и полям, на загородной трассе 14/47 -
Добавлено спустя 9 минутГлюк сайта. Цитата принадлежит Yama.

НикАСИЛЬ,а ты гурман по части матрасов ! Теперь есть к кому обратиться за советом при смене койки! И сравнил ТА-шку с самым прикольным городским мотом. На нём двигло от RZ со всеми клапанами. RZ250R в своё время был культовым мотом у ЯКУДЗЫ. Да он и сейчас шикарен! Я в своё время продал его по глупости - бабосов не хватало на 4-тактник. И пожалел, и сейчас жалею! Есть моты, расставаясь с которыми в силу ряда обстоятельств, из памяти уже до самой смерти не выпадут. Так TDR250, RZ250,350,500 - ВСЕ ИЗ ЭТОЙ СЕРИИ ! Хотел бы я видеть мот который в городе с TDR-ом справиться... Только по глупости не дай Бог кому на TTR600-й косо посмотреть ! AiiLex страшно озлобится ! Хотя у каждого свой критерий при оценке мота. Взять Витька-МотоПодвоха... Если к моту негде привязать две пары ласт и колчан с острогою - это не мот. Если на шлем не надеть маску для подводного плаванья - это не шлем !

я радио и тиливизир лет 10 как выкинул, ток заборы читаю, а там ничо пра евравидинье не сказано.
чо время таратить, силы, толкаться? - потом бабушки на лавочке все перескажут :)
у меня тут другие заботы, тяпницо, а взбухнуть не с кем. (мне вал запороли, я хз когда теперь мот соберу)

AllLex, зря ты себя от таких событиев изолировал ! К вам геев привезут, смог бы на них в естественной среде посмотреть - на природе, на улице, а то ведь они по кабакам, да барам всё, в темноте и не разглядеть толком. Они ведь разные, как мотоциклы. А вал то как? Мне вот мясо надо делать на ужин, а я за твой вал расстроился ! Теперь точно подгорит....

контора "с 50 летним опытом" должна была поправить разбитый шпон-паз на балансире...
если я сейчас начну фотки выкладывать да коментировать, то бухать я начну прям сдесь и сейчас, а у тебя не только мясо пригорит, а и кухню спалиш

с геями я регулярно сталкиваюсь, намедни один бил себя копытом в грудь "я 50 лет за станком" и "иначе туда не подлезть"
так,все умолкаю, а то "щаснакроет"

а тема то про свечку "с левой резьбой"

Господи, ерунда какая ! Чего там самому то не сделать? В контору ещё... На крайняк и без балансира поездишь, только мотор шустрее, а на ресурсе не сказывается совсем. Я без него по-моему 21 000 отмотал. Чуть увеличится вибрация на переходных и сбросе в самом "низу". Большую вибрацию и дисбаланс распред после 4500 даёт.

я педант, со всеми вытекающими.
если я за чтото взялся, темболее делаю кому-то, то все должно быть по как "по учебнику"
чтоб я не заморачивался потом "ебнет или не ебнет"
если нет инструмента - не берись, нах вообще трогал детать, если руки из жопы?!
это же не ножка от журнального столика!Добавлено спустя 2 минутыя просто оставлю это сдесь: https://goo.gl/photos/h9FZ3pLRx6jhUDGe6