Тема про свечку!

Yama, согласен, половинка легендарного RD500 - очень вкусная штучка в ходовке городского эндурика.

Вот, что плохо на сайте, как мне кажется... У нас по двадцать раз и более спрашивают про одно и то же. Как-то плотнее надо всё систематизировать по вопросам и ответам на какую-нибудь тему. Вот есть раздел "тюнинг", а он ни то, ни сё. Нет собранного раздела "Как делать не надо", он по-моему важнее, чем "Как делать надо". Потому, что чаще у нас все всё знают и умеют как бы, и дают тысячи "полезных " советов. А тут же много людей, как с положительным опытом, так и с отрицательным, которым важнее делиться. Содать раздел "тюнинг ходовой", "движка" и т.д. Вот не очень удобно у нас искать чего-то. Ну, это я так... Может Вальдэмару в голову идеи придут какие по "устройству" сайта. Почистить его может надо от болталок не по делу.

Согласен. Например "мотоиж" организован очень логично - http://www.motoizh.ru/forum/index.php

Сегодня решил проверить свечку и заодно померить компрессию в недавно купленном XT 400,но за пол часа,5 свечных ключей и набора головок так и не смог ее открутить,не понятно под какой там вообще свечник и ее отвернуть?да и сама резьба стандартная(как в авто или нет?)?

Обычный, на 18 свечник. Что на Steed'e, что Drag Star, что на XT400.

спасибо!хотя первый раз слышу что свечка бывает на 18,обычно 21 или 16