Цепь 525

На ХТ600Е цепь 520-ая
У меня в запасе есть от Трансальпа цепь 525-ая, может кто ставил 525 цепь на ХТ?
По логике ходимость цепи должна быть выше.
Не заморачивался бы этим вопросом, но в июле штурмовать Байкал, а это 17т.км.нужен запас и по цепи и по резине

Резину кстати надыбал по нереально низким ценам, для Хайденау К-60 Скаут, а у неё самая долгая ходимсоть и шашки
Ездил на ней на Трансальпе, перед прошёл 19.000 и ещё виден рисунок, зад на 140 стоял, так порвало шашки через 15 т.км.
Но я сам виноват, полез на острые камни Утриша (Абрау-Дюрсо), да и Трансальп весит почти 250 с шмурдяком всем.
Так что если кто метит в дальнобой, очень советую Хайду К-60 Скаута, вчера пришла с этого сайта Мосшина
Обошлись две покрышки в 7100, а так негде найти дешевле 8500 не мог, этот же размер.
К-60 испытана камнями и грязью Лагонаки, Домбая и Мезмай, песками Тамани и асфальтом трасс
Очень нплохо ведёт себя и в пескегрязи и на асфальте эта резина
Много на чём поездил, резина обычно или мало ходит, или никакая в грязи.
А такой универсальности, как от Хайденау К-60 не знаю от какой резины ещё можно получить


Но конечно К-60 хороша, если вы в дальнобое, в нём никогда не знаешь что встретится, грязь, песок или асфальт
А вокруг дома можно и на Шинке Е-700 гонять.
На Е-700 ездил на Рыбачий, вышло 8000км, хватило её и там вполне нормуль гребла.

нормальная цепь ходит около 30 тысяч. она просто стоит денег чуть больших. кто ищет хорошую цепь - я уже много лет езжу на ДИД 520ZVM.. смазываю трансмиссионкой. мою иногда. ходит всегда больше 20ти тысяч.

У меня и скотойлер есть, с ним вообще лафа и ходит цепь дольше и заморачиваться не надо, дождь и песок похрен.
Брал год назад по распродаже на Льюисе за 3 штуки.
Ну, значит закажу эту Цепь
Правда цепь VX типа облегчённая, но стоит зато 75 евро, а ZVМ чёта кучеряво стоит, аж 125 евро, жаба душит.

ЧЁ за хрень тут происходит?
Невозможно отредактировать текст нормально, глючит чёта, не отправляется исправленный вариант текста

Прочность на растяжение
41.19KN Усиленная цепь Swift Heavy Duty ---48.25 евро
38.9KN Усиленная цепь DID ZVM-X Super ---163.02 евро
30.4KN Усиленная цепь DID VX X-Ring --- 97.92 евро
35.8KN Усиленная цепь DID VXGB ---120.45 евро

Из этого сравнения видно, что цепь Swift по прочности лучше самого навороченного Дида, который ZVM
Но напрягает разница в цене, Дид стоит 163 евро, а Свифт 48 евро
Это и беспокоит.

цепь, так-то не столько от растяжения мрёт, сколько от износа трущихся пар. мне ZVM обошёлся в 4т.рэ. товарищ притащил себе осенью из какого-то интернет магазина. Swift без уплотнений вроде.

Никогда и ни за что не поставлю К-60 Скаут на мот !(стояла на ТА) Самая гадкая резина из того что катал,немного держит на горячем чистом асфальте ... на сухих грунтах первые 5-6тыс км, все остальное очень осторожно. Шашка трескается не зависимо от манеры езды. Но хватает надолго

даже самая сраная цепь протянет достаточно долго если её смазывать. я купил тенеру с цепью неизвестной мне маркировки. от москвы до дома по 30ти градусной жаре 1100км она ехала совсем без смазки и у неё часть звеньев просто уже подклинивало. при том что (по словам предыдущего владельца) она прошла уже около 4000км. потом я проехал ещё 12000км. но уже смазывал иногда. вытянулась конечно, но былая подвижность к ней почти вернулась.
ZVM мне понравился когда я на нём проехал 40000км. на селёдке, правда. но этой селёдкой было покорено немалое количество неасфальтовых километров, в том числе и часть арабатской стрелки, к примеру. так вот - когда на этой цепи начали лопаться ролики вытянулась она ещё совсем не сильно.
З.Ы. Цепи, бывает, быстро мрут из-за того что звёзды не в одной плоскости.

В каком году?
Сейчас она стоит 163 евро и это цена без звёзд
Странно
А её многие кто катает в дальнобои уважают и очень
Я например на К-60 простой, не скаут, проехал много грязей и горных дорог
Начиная от Домбая и до Тамани, прекрастно она гребёт в песках и грязях и тоже на Трансальпе.
И именно её долгоходимость так важна в дальнобоях, по сравнению с дорожной резиной она просто шикарна в бездоре.
По крайней мере точно лучше Сахары.

у хейденау, по слухам, в прошлом состав изменили именно из-за растрескивания и отваливания шашек.
а цепь я брал прошлой осенью. в 2013ом году. звёзды всегда отдельно беру. тогда евро был дешевле.

Ну, так и есть
Прошлая Хайда была просто К-60, а теперь К-60 Скаут
По Скаутут не знаю сколько пробежит, в августе откатаю Байкал тогда и посмотрим сколько протянет Скаут.
А на простой К-60 на более тяжёлом мотоцикле Хонде Трансальп 650, прошёл зад 15.000 км, пред 19.000
ПРичём рисунок спереди ещё есть, а зад вообще ещё на 4-5 т.км точно бы хватило.
Но я её порвал на острых, как бритва камнях, под Новороссийском.

Конкурент Хайде только Туранс, но у него зацепистость в грунтах никакая.
Лично я для дальнобоя лучше Хайденау К-60 Скаута резины и не представляю.

Жаль по основному вопросу не ответили, видать не ставил никто цепь 525 на ХТ
Ну и ладно, закажу тогда 520 DID VX, со звёздами JT, здесь ХТ600Е

С праздником всех кстати