Не могу снять звездочку !

Ого там оказывается тоже фильтр есть

а тоже что-то не понял в каком месте этот фильтр находится?

Это если я правильно понял штуцер который вкручивается в раму где переднее крепление двигателя.

Вот тут

Наверное с зовода еще мусор,хотя странно,все таки не совкоцикл же
Кстати у моего товарища с мотора CB750 тоже выпадали куски железа,при этом все работает.

понял, надо будет туда слазить :)

Ребята, подкину от себя инфы по этим двум моментам --

Заводская затяжка звездочки тоже была очень сильная - открутил только спиленой с торца где грани головкой, так как родные фаски на гранях ухудшают площадь захвата. И рычаг с метр и второй человек ооооочень сильно давил на задний тормоз. Теперь затягиваю динаметрическим ключем с усилием 11кг - и потом довольно легко откручую.

Дополнительную сетку-фильтр в раме тоже еле открутил хорошим ключём - чуть было не слизал грани гайки. Смотрел я эту сетку при пробеге 8000км - и то же были такие металлические крупные соринки от сварки заводской.

Всем спасибо за ответы

Хоть и отклонились от темы, но всё равно напишу про фильтр (сетку) в раме. При пробеге в 30000км грязи было достаточно (откручивал её на мотоцикле впервые). Поэтому чистить её периодически надо.

А звезду откручивал с другом. Он сидел на мотоцикле, зажимал задний тормоз , а я одел трубу на вороток и не с первого раза смог её открутить. Главное аккуратнее с гайкой, грани можно "слизать" элементарно.

НЕ ПОНЯЛ в мотике два маслофильтра?

Угу. Сеточка - в раме, в переднем-нижнем конце =)

Офигеть, никогда бы не догадался про сеточку эту))) завтра полезу посмотреть))) А при откручивании ведомой звезды - 5 передачу можно включить ну и + тормоза, на машинах это ох как помогает))), точнее только так)))

Думаю если масло уже поменял, то смысла нет смотреть эту сеточку? Масло же выбежит всё? Или слить опять аккуратно? Пробег 32000 если не смотали)))

Масло надо сливать да. И на каких это машинах ты звездочки откручивал ?

На ВАЗ 2109 - гайка на звезде распределительного вала клапанов (зубчатая шестерня), гайка на шкифе коленвала, и гайка затягивающая привода на колесах. Если их давно не откручивали, то чаще всего длинная труба и 5 передача с тормозами тока помогают.