Смазка цепи

Кажись не было еще темы такой )))
Казалось бы все просто, но хотелось бы услышать опытных и сам могу поделиться информацией из своей мотопрактики.
Рядом с домом я всегда мажу цепь отработкой, любой. Делаю это вараварски, вывешиваю колесо и поливаю из масленки типа такой:

Мазать из шприца каждое колечко оринга у меня не хватает терпения, пробовал.
В дальние поездки брал баллончики фирменной смазки. Она, эта смазка, замечательная, держится дольше, процесс смазки чище, вещи не так забрызгивает.
Но этих баллонов надо возить несколько (езжу далеко, в семье два мотика). А тут в нашей семье появилась Хонда Баха, в которой за время путешествия я меняю масло 1-2 раза. Вот и начал я в пути тоже мазать отработкой цепи, не выкидываю его после замены. А до первой замены мне хватает одного баллона фирменной смазки.
В последней поездке я открыл еще один вариант смазки цепи, салом. Я серьезно! Отличная смазка цепи! Доедая очередную банку тушенки, мы в очередной раз отказались есть белый жир/сало в ней, холестерин однако, и тушняк жирный достаточно и без этого сала.
С одной банки я смазал одну цепь, хватило до дома (1500 км асфальта). Вот пример бережливого использования ресурсов, рекомендую )))

Это - пять!! Вообщем, возвращаемся к истокам: сало, дегтярное мыло и полотняные штаны). Зато все натуральное и здоровое).

Да, примеров такого возвращения к истокам попадается немало )))
С нами по Хибинам катался замечательный человек Сергей из Мончегорска (расскажу немного позже про него), он носит мотоботы исключительно в шерстяных портянках. Говорит, что это намного удобнее носков, и сушить удобно на привалах, и ноги не мерзнут даже в морозы.
На берегу Белого моря ел еду на вываренной из морской воды соли, видел деготь и скипидар, полученные естественным способом, как делали наши предки.
Вот штаны с гортекса на полотняные не поменяю! )))

А что? На безрыбье и рак - щука) FZX, спасибо за идею!

П.С.: Эххх... Север, Хибины, Рыбачий... #хочутудасрочно

что-то про сало тут уже проскакивало но в другой теме. я давно и счастливо мажу отработанной трансмиссионкой от лодочных редукторов. для удобства смазки использую маленькую бутылочку от раствора для контактных линз. это позволяет смазать аккуратно каждый о-ринг достаточно быстро. расход минимальный.

Busse, точно, вспомнил! Я видел этот процесс в твоем исполнении.
Про сало шутковали, а тут на полном серьезе )

Парни, про сало тс..., могут неправильно понять... но ВЕСЧЬ! А если серьезно, то вот только как пару дней назад, запустил автосмазчик, штука ОФИГЕННАЯ просто - даже Ямаха веселее пошла, тише стало (в салоне) и как ни странно, но мотор сухой и даже колесо, баллоны просто отдыхают

Из подручных средств его можно сделать хороший? Или только покупать за дрого?

Чуть позже скину фотку, все решаемо

Ak-Baital, Просто интересно делать самому, а не покупать готовое.

На Тенеру самопальный делал. Бачок сцепления от ВАЗовской "классики", электроклапан 2105, медная трубка, шланг и хомуты. Затраты копеечные. Ну и необходимо еще примастрячить регулировку подачи масла. Я решил вопрос винтовым зажимом, который передавливал шланг до необходимого сечения.

Автосмазчики им подавай ! Пижоны ! Во времена моей молодости настоящий байкер на "Иже" или "Яве" мазал цепь один раз - в апреле , а менял ее только тогда,когда она отскрипев,переставала гнуться или рвалась ! Много таких стояло по обочинам с поникшими головами,но никого не тормозили - катили мот очень много кило до ближайших деревень и сельмагов... А таперича ? Автосмазку им подавай,комфорт в салоне,балансиры там разные с зазорами и без ! Страмота ! Вон FZX-сушка даже масло в мот напополам с водой льет для хорошего охлаждения. Бросит в переметную суму плоскогубцы,отвертку,свечу и все пересыплет хлебными крошками - чтоб не брякало,вот и тишина в салоне. Он цепь мазал еще на Артиссии,а сейчас эту цепку ТТ унаследовал,бюджетненько ? А ?
А Толямбыч ? Половину Приоры на манацикл повесил ! Что тогда будут вешать парни из Набережных Челнов или Минска ? Выход один - оставить сальца на один укус и сим кусочком можно весь мот промазать, и на цепочку хватит ! Это только одесситы все до самого конца съедают ... Но не будем показывать пальцем ... И не зря в тех местах,где Русь крестили, родина пишут с маленькой буквы,а САЛО с большой !

Sasa,конечно же из подручных средств можно сделать электронный автосмазчик с указателем расхода масла и влажности цепи. А для этого берешь бензобак от "ММВЗ" и крепишь его на багажник. Вживляешь в маслопровод соляноидный клапан от газобалнника и выводишь тумблер на руль. Запаса масла в баке хватает ровно на семнадцать полных сезонов,т.е. до 2031 года,а там уже на ХТ либо карданы поставят,либо реактивные движки с управляемым вектором тяги...

Yama, Так не найти уже бак от Минска, кругом у нас кЕтай!) Может подождать, пока Лука станет президентом России, так хоть по дешевке из приоровских запцацок слепить?

Sasa, если ваш Александр возглавит Рассею,то естесственно вполне,что баки и движки от "Минскачей" будут стоять и на "Приорах", и на "Ирбитах". А может и того хуже ... Лишь бы в "Ангару" или "Тополь-М" не засунули.