Алюминиевый маятник на 3ТВ

Я вообще без лазера делал. Мот на центральной подставке зафиксирован. Разбираешь прогрессию. Снимаешь амморт. Ставишь колесо без резины в старый маятник, обтягиваешь как положено. Без амморта он коснется пола. Отмечаешь на полу маркером положение колеса. Снимаешь всё, ставишь другой маятник, туда это же колесо. Выставляешь его по меткам на полу. А дальше дело техники. Замеры, подгонка и вуаля...

А резину зачем снимать,лишнюю манипуляцию делать ,можно белым маркером на покрышке черкануть полосу и на полу где пятно контакта покрышки с меткой с полом тоже черкануть .

Я не делал у меня комплект второй без резины стоял. Без резины чётче опирается/отмечается на полу

Сегодня занимался упаковкой посылок, разгребал хлам. Решил сделать сравнительные фото муфт задней звезды. Слева - от моделей с барабанным тормозом ( маркировка 5Y100), справа - от моделей с дисковым тормозом ( маркировка 1VJ00).
Разница ровно 10 мм.


Подшипники одинаковые, но утоплены по разному. Дистанционные втулки тоже отличаются.

Инфа вроде известная, но лучше один раз увидеть... Может кому пригодится.

Я с алюмишкой такую поставил. Мне маятник узковат немного попался

У меня на момент установки алюмишки такой муфты под рукой не было - помог домкрат. А вообще все алюминиевые маятники от ХТ, прошедшие через мои руки, были уже чернушных. Но наши руки не для скуки

Процедура на фото, все интуитивно понятно, когда начинаешь делать сам.
Вариант 1. Стоительный лазерный уровень. Линия лазера касается всей плоскости ведомой звезды и совпадает с соответствующей плоскостью ведущей.
Вариант 2. Узкая линейка (аналог - трубочка идеально прямая). Прикладываем трубочку-линейку к плоскости ведомой звезды и выставляем заднюю полумуфту относительно ведущей звезды.

Оч интересно ... ты ничего не попутал ... но почему тогда на моей "барабанной" Тенере стоИт муфта та что справа на фото !? Цену барабанную огласи ... вдруг понравиться

По поводу ХТ600 не попутал. Тенере от просто ХТ отличается ходовкой, так что без комментариев.

Тогда это полезная для меня инфа , если так то (теоретически) на мой мот подойдёт муфта любой ХТ600 с дискрвым тормозом

Добавлю ещё один бюджетный вариант... В те времена, когда я занимался переделкой ИЖей, лазеры были уделом фантастических произведений. Посему пользовался капроновой ниткой или леской. Обвязал вокруг ролика цепи, прокрутил до положения "9 часов" на ведущей звезде, выставил посередине цепи, натянул до ведомой и дальше вроде объяснений не требуется - сразу видно, куда и что двигать надо.. Такая вот фантастика. Добавлено спустя 3 минуты Конечно, на этих муфтах даже маркировка совпадает с кодом твоей Тенере - 1VJ .

Отличный вариант! Сын тоже предложил так поступить, но слишком долго искал нитку! :)

Современным детям проще найти лазер

Всех с наступившими праздниками! А никто не узнавал от чего нам может подойти заднее колесо легкосплав,с минимальными переделками - наше тяжелое пипец, так же как и маятник облегчит неподресоренные массы/ Вот что нашел на horizonsunlimited rear: All wheels will fit on XT600/XTZ660 from 1988-2002
XT 600 Z (3AJ) silver aluminium 18" rim
XT 600 E steal chromed 17" I think its 2,5 width carrys an 120/90-17 tyre
XTZ660 (3YF) silver aluminium I think its 3 width carrys an 130/80-17 tyre

Че за легкосплав )? из титана что-ли ).
На XT600Z колесо на 18, больше нету отличий. По массе там ступица такая-же. Они все по массе примерно одинаковые так-то. С минимальными переделками ??? С какими еще переделками, там ниче переделывать не надо. Если на XT600 надо, то вес меньше не станет. Что от XTZ что от XT600Z что от XT600E. Меньше будет тока от TT600. Но там все другое и минимальными переделками не отделаешься. Полная переделка будет ).