Часть первая : Подарок на день рождения.Часть вторая : Восстановление легендарного Динозавра .

Вот вобщем такой поршень собираюсь заколхозить и протестировать мотопутешествием. - Там в личке фотки не помещаются так я сюда запостил

Ну значит не зря я тут насочинял Размеры поршня как просил - в личке .
Нормально ... Про него я и писАл - башку срезАть а вот куда третье (первое) кольцо девать ? Вес родного (оригинал) 96.0 поршня 350 гр. Только не забудь это ковка ( мне так сказали изготовители)

отписался в личке))) спасибо за инфу...
Тут оставлю инфу о том, что в около Барнаула делают любые поршня на машины и мотики - с очень хорошим качеством.. - И я тут в Барнауле по пути на Севастополь, работал 2 недели. И инфу мне в разговоре о том-о-сём, дал водитель, с кем ездили за складом запчастей в Новосибирск. В общем как с Барнаула я выеду то по пути заеду туда - всё посмотрю и тут ссылку оставлю с координатами этой фирмы. - Ну а по поводу колхоза поршня о коем была речь - напишу после того, как заеду на ЗМЗ - где и делают эти поршня..

Прошу пардону за ламерский вопрос... У этой цепки замок никак не расклёпывается? Просто пластины с натягом садятся? Похоже, мне вскоре предстоит любовь с этим местом ( 4 щелчка осталось), пока не определился, какую цепь взять.

Именно так , но только крайняя и с хорошим натягом ... только желательно заранее закрыть всё куда может нечаянно упасть во время сборки пластинка замка ,ну и конечно приготовить прибор для насадки .
Ту что дольше ходить будет (шутка)

Это точно шутка!

Спасибо, понятно! Вот я и определился - буду брать разомкнутую. Чтобы внутрь ничего не свалилось, можно при установке магнит к цепи прилепить. Главное, не слишком мощный, а то потроха изнутри вытянет Я в подобных случаях использую магниты из жёсткого диска компа.

По мне главное что бы намагничивания не произошло а то ... вся металлическая пыль ... ну понятно вобщем.

Если магнит снимать как при размагничивании отвёртки, например, то, думаю, ничего страшного не произойдёт...