Масло

privet ya nalil v xt550 lukoil mineralku 20w50 sf no u menya po prejnemu skolzit sseplenie

chingiz, а ты уверен, что у тебя всё правильно отрегулировано? Посмотри метки на картере и нажимном рычаге сцепления. Ещё возможен вариант, что стоят пружины длиннее нормы и они просто не дают сцеплению сжаться до конца ( у моего знакомого была именно такая хрень, он купил ХТ у какого-то литовского "тюнингатора").

лукойл точно не виноват в этом ищи в сцеплении проблему, вот Андроид тебе правильно советует.

Братва кто что слышал ,а может кто использовал масло YAMALUBE http://www.yamaha.ua/yamalube.html .В магазине рекомендовали ( салон ямаха) даже копию лицензии показали !!! чорно-белую!!!!

Тупо лью мотыль 5100 пока до границы недойдёт :)

Залил вот такое http://www.zicoil.ru/catalog/petrol_engine?good=2 ,проехал 100км примерно, с первой на вторую стал хуже переключаться, остальные скорости вроде так же,нейтралка ловится норм.. сцепа не буксует... В нем какойто "антифрикционный модификатор" может изза него? Или слить эту шнягу?

Дык, кто ж его знает. На такой вопрос тебе кроме тебя никто не ответит.

З.Ы.: а вот если будешь на нем ездить, то выложи отчет после сезона использования. Вот это будет интересно.

вот это точно интересно))

Grek, Я сразу слил как неладное заподозрил с ликви молем и налил мотюль 300в

Дануна такой интерес))) За мотюлем 5100 ща поеду. Эта зиговская как промывка пойдет...

Grek, хахахахахахахахаха)))

Заменил на мотюлевскую полусинтетику 10w40... Косяк при переключении 1 на 2ск ушел, коробочка работает мягко да движка в целом тоже.
Мотомагаз у нас один в деревне и стоит у них эта чудожидкость 1850руб, была еще минералка15w50 тож мотюль и цена такая же... монополисты хреновы...)Но как говорит народная мудрость, кроилово ведет к попадалову))
Визуально залитое мотомасло гуще , зиговское как водичка была...
Папе в шестерик пойдет))

Всем здаровенько!хочу заменить масло в двигателе японского чуда xt400E так как ни разу етого не делал прошу Вашей помощи.лить буду 'синтетику репсол 10w40 мото оф роад'.моцик стоит на холоде,но не жалуется)))что лил предыдущий хозяин никто не помнит)плиз кто может напишите порядок действий по замене.промывку кто нить использует?Всем заранее спасибо!!!

yakazavr, Привет!
Ищи, на сайте есть описание замены масла.
Вкратке: сливаешь с картера(пробка внизу слева)и с рамы(пробка в передней трубе рамы), меняешь фильтр(на двигателе справа крышка с тремя болтами), заливаешь по мануалу, прогреваешь(а лучше прокатиться по гаражу минут 5), останавливаешь двигатель, через пару минут меряешь уровень, по необходимости доливаешь.
Два ньюанса:
1) не перелей!!!
2) в верхней трубе рамы всегда остается где-то 0,5 литра, поэтому, если проводить замену масла на новую марку, тип и пр. надо его оттуда удалить: передним колесом съезжаешь в какую-нибудь яму глубиной см сорок(или просто с поребрика, чтобы потом не доставать мотоцикл из ямы ).

З.Ы.: ИМХО лучшая промывка - это масло на которое ты производишь замену. Ну из твоей синтетики промывка получается дороговата Поэтому следующую замену масла произведи где-нибудь тысячи через три...и будет тебе счастье

З.З.Ы.: а вообще, мануал тебе в помощь

Nick371 привет!спасибо за совет я всё понял особенно цена та фишка про 0.5 масла!С промывкой тоже вопрос закрыт)))