Установка меток ГРМ, регулировка клапанов.

Ремонт ЦПГ, вопросы.
Посетитель
Баринос
Сообщений: 307
Химки
1580 дней назад
Zeiss:
Присмотрелся тут к метке на шестерне грм
Ой! Надо пойти тоже присмотреться. shock
Чищу и настраиваю карбы. Ремонтирую пластик и стеклопластик, ветровые стекла http://xt600.ru/blogs/remont-plastika-i-steloplastika. ТА 600 VV (97) => XT 600 Z Tenere ( 3AJ, 89).
Посетитель
Zeiss
Сообщений: 589
Богучар
1249 дней назад
Баринос:

Zeiss:
Присмотрелся тут к метке на шестерне грм
Ой! Надо пойти тоже присмотреться. shock
Глянь пожалуйста, правда очень трудазатратно0е это дело)))
Иж планета-cb400-tt600e 1999
Посетитель
Kosty@n
Сообщений: 93
Конотоп
2304 дня назад
Когда распред выставляешь, метки тоже не идеально совпадают с плоскостью (в большинстве случаев).
И если будешь на КВ одевать шестеренку, предварительно её нагрев, то руками один фиг не установишь ты её с точностью до градуса.
Посетитель
Zeiss
Сообщений: 589
Богучар
1249 дней назад
Гдето попадалось видео с одеванием шестерни грм на кв. Никак не найду. Если кто сталкивался с этой процедурой, подробнее распишиите тонкости е ньюасы,если таковые имеются
Иж планета-cb400-tt600e 1999
Посетитель
Баринос
Сообщений: 307
Химки
1580 дней назад
Zeiss, Ну кто то же совсем недавно перепрессовывал эту шестерёнку-звёздочку.
Чищу и настраиваю карбы. Ремонтирую пластик и стеклопластик, ветровые стекла http://xt600.ru/blogs/remont-plastika-i-steloplastika. ТА 600 VV (97) => XT 600 Z Tenere ( 3AJ, 89).
Посетитель
Kosty@n
Сообщений: 93
Конотоп
2304 дня назад
Видео не снимал. Нагрел шестерню в духовке. Товарищ держал коленвал, я за один заход одел шестерню, предварительно нарисовал метку. Схватилось моментально, скорректировать шестерню рукой не выйдет.
Посетитель
Zeiss
Сообщений: 589
Богучар
1249 дней назад
https://youtu.be/AeQFEtwP_Wc
Иж планета-cb400-tt600e 1999
Посетитель
Zахары4
Сообщений: 4
Красногорск
1739 дней назад
Sasa:

При регулировке клапанов выставил в отверстии риску I, затем регулировал коапана. Но если вращать коленвал дальше, то видно как коромысла поднимаются еще, т.е. зазор клапанный увеличивается и только потом становится на месте. Это так и надо или у меня сбиты фазы и метки не совпадают?

Технически это называется тепловой зазор,регулируем на холодном двигателе,а при нагреве материал расширяется,по этому оставляют небольшой зазор
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 4 5 6 7
Быстрый ответ
У вас нет прав, чтобы писать на форуме.