Сорвана резьба болта крышки масляного фильтра

там ещё колечко резиновое стоит, как раз под эти 7мм. С обычным болтом может масло подтекать из-под его шляпки, по 3 капли в день.

Родной болт на Exist стоит 100 рублей. Токарь выточит по размерам аналогичный болт за большое спасибо и 15 минут времени :)

У меня там резьба сорвана, болты в топку, заказал токарю 3 щпильки, нагнал резьбу в низу М8

Решение проблемы.
п.с Два правых болта на фото к теме не относятся

Основательно. Я считаю, так сразу нужно делать.

Потерял такое колечко при замене масла...масло теперь хлыщет, чем можно заменить это уплотнительное кольцо?

А магазина РТИ в городе нет? Больше идей нет.

Нету... Попробую полазить по сантехническим магазинам.

Купил набор номер-4 разных сантехнических колечек, одна подошла идеальна.

Главное чтобы маслом не разъело.

Вот это меня и волнует... А то в самый не подходящий момент!

Может лучше вырезать кольцо из бензошланга подходящего диаметра. Сейчас можно найти бензошланги для иномарок любого диаметра с шагом в 1 мм.

Тоже как вариант.

Идешь в автомагазин грузовых авто и покупаешь ремнабор гидроусилителя руля ЗИЛ или КАМАЗ, правда там много лишнего будет, в наборе еще есть большие кольца возможно подойдут под цилиндр.У нас маленькие колечки продают поштучно, чтоб не покупать весь набор.
У меня отец занимается ремонтом гидроусилителей поэтому знаю.
С каких-то ремнаборов подбирал колечки на крышки,когда регулировал клапана.

Капец....оказывается правый болт у меня был сорван и сидел на клею.....выточили новый, чуть длинней....теперь масло потекло из под нижнего болта.....ЁПЕРНЫЙ ТЕАТР с этой ЯМАХОЙ....масло сечет из-под головки цилиндра...короче с этой Ямахой один ГЕМОР....вопрос к знатокам...у меня рама довольно горячая, так и должно быть...или это че-то не то...