Комментарии пользователей (1135)

FZX комментирует → Продано 22 мая 2013 в 05:25

Поздравляю, долго ты его продавал :) Что теперь? Какой мотоцикл будешь брать?

0

Яков комментирует → Управляемый прямоток 11 мая 2013 в 07:41

Громкости тоже...!

0

Владимир прокомментировал → Управляемый прямоток 11 мая 2013 в 05:36

Громкости :)

0

Яков комментирует → Управляемый прямоток 10 мая 2013 в 20:30

Когда есть возможность открыть и закрыть чувствуется явный контраст в пользу увеличения мощности

0

Владимир прокомментировал → 15122011383.jpg 10 мая 2013 в 07:17

Прямоток может увеличить мощность только про полном его просчёте и соответствующей доработке и настройке карбюратора. А так - ещё и разбегутся несколько лошадей.

0

Яков комментирует → 15122011383.jpg 10 мая 2013 в 06:56

А зря вы так думаете..очень практичная система "из мопеда делает мотоцикл"(выхлоп довольно таки серьёзный)к тому же увеличивает мощность и есть возможность закрыть если нужно подкрасться.

0

chingiz прокомментировал → Неплохой ракурс! 7 мая 2013 в 19:53

красиво

0

Евгений комментирует → Нижний ролик-ограничитель цепи 22 апреля 2013 в 09:31

Выточил по чертежам сразу несколько штук. Уже установил. Всё подошло идеально!!! Спасибо ещё раз за чертежи!!!

0

Pavel комментирует → Пластик! 17 апреля 2013 в 15:34

мне тоже нужны такие..! где можно их достать?

0

Gura прокомментировал → Подскажите, что за модель XT600 2KF? Спасибо!!! 10 апреля 2013 в 20:22

http://xt600.ru/stati/vse-tipy-modeli-yamaha-xt600.html

0

Betamen комментирует → XT в новом фильме (Welcome to the punch) 8 апреля 2013 в 17:50

Ну хоть озвучка похожа...... не раз видел как эндурики в фильмах озвучивают ка рядники литровые.так смешно было

0

61Djek прокомментировал → Нижний ролик-ограничитель цепи 8 апреля 2013 в 05:02

Спасибо огромное!!! Вкурил теперь

0

Владимир прокомментировал → Нижний ролик-ограничитель цепи 8 апреля 2013 в 04:33

Исправил чертёж на более правильный. На второй фотографии и на первой - одно и тоже, просто на второй втулки вставлены одна во вторую. Если делать только одну втулку, то она застрянет между шайбами и крутиться не будет. Чертёж второй втулки добавил. Второпласт, капролон - без особой разницы, но оригинал - более мягкий материал, ближе к резине. Более грамотный вариант - как у TT250R, на двух маленьких подшипниках вместо внутренней втулки. Но как сделать, фиг знает.

+1

61Djek прокомментировал → Нижний ролик-ограничитель цепи 8 апреля 2013 в 04:06

Спасибо за чертёж! Только я чуток запутался Этот чертеж к второй фотографии? А размер второй втулки? (той которая меньше) (или она не обязательна?) по чертежу её наружный диаметр 18,5мм получается минус диаметр болта с буртиком 12,5 мм = итого толщина стенки 3мм получается, правильно? Надо было черчение в школе не прогуливать И ещё вопрос из второпласта можно данные втулки выточить?

0

роман комментирует → Характеристики: Yamaha TT600 23 марта 2013 в 09:49

скажіть чи підійде мотор yamaha tt-r600 на раму хт 550

0

Владимир прокомментировал → Инструкции и мануалы на XT600 21 марта 2013 в 16:02

Можешь перезалить? Я что-то тормознул, а файл удалили с Яндекса.

0

Владимир прокомментировал → Инструкции и мануалы на XT600 21 марта 2013 в 16:01

Угу, спасибо, выложил.

0

Betamen комментирует → Инструкции и мануалы на XT600 21 марта 2013 в 13:27

тут была ссылка

+1

Владимир прокомментировал → Инструкции и мануалы на XT600 21 марта 2013 в 11:50

На шару выложи какую-нибудь (яндекс диск, например), а сюда ссылку кинь.

0

Betamen комментирует → Инструкции и мануалы на XT600 21 марта 2013 в 09:31

Есть каталог Parts list TT 600R -2001 как его сюда закинуть?

0