|
Представляю, как оттуда сечёт при работе... Приблуда, на мой взгляд бесполезная, но вызывает уважение попытка что-то сделать, а не тупо топтать сток.
|
|
0 |
|
Ну какбы дырочку приоткрыть когда надо и закрыть когда ненадо :)
|
|
0 |
|
Цепь козырная... Мот бросил якорь!
|
|
0 |
|
это управляемый на ходу прямоток :) непонятно только зачем ?
|
|
0 |
|
А нет - показалось ( сидушка)
|
|
0 |
|
Не могу скачать мануал ХТ 400 "Закончился срок хранения файла. Файл удален с сервиса" Alicfat, перезалейте пожалуйста его на яндекс, перерыл весь инет, не найти, need help !!!
|
|
0 |
|
Рейтинг-то какого года?! Некоторые мотики, больше 10 лет, как не выпускаются.
|
0 |
|
Вот ещё короб воздушного фильтра в сборе выложили совсем дёшево, может надо кому: тыц.
|
|
0 |
|
Боюсь, ничего у нас не выйдет :)
|
|
0 |
|
а они новые я бы взял вот моя труба звани 89612675577
|
0 |
|
это не мои дуги, это на мото друга стоят, ему достались от предыдущего хозяина
|
|
0 |
|
Не надо брать не оригинал!
|
|
+1 |
|
Только сейчас вопрос увидел. Герметик этот дорогой очень, собирать надо именно на беззазорный - это точно! Информация от моториста оф. дилера одной из мотофирм. Ну и самому логично и понятно, в автомоторах тоже такие узлы только на спец. герметике. На обычном будет работать конечно, но геометрия постели немного нарушится.
|
|
0 |
|
Вот тоже сделал. Срезал лишние сантиметра полтора пластика. Сетку вставил покрупнее.
|
|
0 |
|
Тут больше вопросов не к сетке, а к тому что эта самая площадка из-под шноркеля закрывает немалую часть проходного отверстия в короб воздушного фильтра особенно из-за более широкого ободка спереди. На детальке из KEDO ободок потоньше будет. Сейчас сам решил удалить шноркель: собственно теперь думаю резануть родную детальку лобзиком на предмет увеличения проходного отверстия...а жаба душит - эта оригинальная пластинка больше тысячи стоит... ...если что-то не получится, то чтобы поставить шноркель назад придется заказывать...
|
|
0 |