|
Ясно, красота! Лучше гор могут быть только горы...
|
|
0 |
|
Краснодарский кр.кавказский хребет.
Кофры,обычные китайские чемоданы после некоторых доработок.Показали себя не плохо даже после валяний на боках.Покупал по 600 руб.
Резина как у тебя MITAS-E09.Перед и зад вели себя отлично на асфальте и особенно понравилось в лесу и на камнях.Пробег путешествия составил (пять дней),1200км.от дома до дома.Пробег резины 3540км.Зад износился чуть сильнее чем перед. Пробег мотика 51000км.
|
|
0 |
|
|
Фотки понравились, прикольно!
Места красивые! А где это?
И еще вопросы: чемоданы колхоз? Очень похожи на обычные с колесиками :)
Резина митас? Как передок себя вел на асфальте, сколько пробег?
|
|
0 |
|
|
Следует смотреть нажимая на фото и листать влево!
|
|
0 |
|
|
если ты про маленькую масленую - то просто две заказывай, одинаковые.
|
|
0 |
|
Проверь меня пожалуйста, как время будет. Что-то вторую резинку не найти.
|
|
0 |
|
|
Да уж, сочувствую! Меня от этих прокладок уберег мой кретенизм с ебеем - я не умею там покупать  А так посматривал на них!
Поэтому заказал я оригинал в Powersportsplus.com .
По поводу заказа, номера сейчас некогда сверять, напишу так:
1. два маленьких резиновых кольца уплотнения масл. канала
2. прокладка гбц
3. Кольцо резиновое большое под цилиндром
4. прокладка под цилиндр, либо покрасить термостойкой краской старую (у меня работает этот способ, нормально все, но родная не такая уж и дорогая)
Очень рекомендую резинки поменять все (в том числе под цилиндром), как я написал, тем более если они были из того набора...
Еще фишка, оказывается нашу клапанную крышку нельзя на обычный герметик сажать. Нужен герметик спецовый, который без зазоров. Иначе геометрия постели распреда меняется.
|
|
0 |
|
|
Да продавец не особо причём. Производитель лох. "Just want you to know".
|
|
0 |
|
А я у него много раз колодки тормозные покупал. И себе ( сейчас стоят), и под клиентов... ни разу проблем не было. Он у меня даже в "Сохранённых продавцах" есть.
|
|
0 |
|
|
Порадовал продавца отзывом о продукте. Повезло им, что в английском мате я не силён.
|
|
0 |
|
|
Да, сейчас рассмотрел. Они крепятся на пластиковых штырьках оплавленных как заклёпки. Всё на месте - у тебя проблем не будет. А я свои лопухи буду зимой усиливать. Пока покатаюсь с большим баком.
|
|
0 |
|
|
Есть ощущение, что 22 у меня просто склеено наглухо с 20 в одну деталь. Увеличь.
|
|
0 |
|
|
У тебя есть то, что на схеме обозначено номером 20. То есть непосредственно лопухи. А к ним в передней части ещё крепятся пластиковые решётки 22( посмотри у себя внимательно - на лопухах имеются изнутри ответные точки крепления). Конечно, покупать эти куски пластмассы за такие деньги я не стану. Думаю сделать из алюминиевой сетки, которую автотьфунингаторы используют. Кстати, он есть разного цвета - можно в цвет бака подобрать. Без этой жёсткости даже падений не нужно - у меня лопухи трещинами пошли скорее всего просто от ветровых нагрузок. У приятеля с оригинальными решётками таких проблем не было.
|
|
0 |
|
|
Что-то я на этой схеме нихрена тоже не понимаю. Я не видел оригинальный вариант. У меня две детали - одна слева и одна справа, всё :)
|
|
0 |
|
|
Я имел в виду деталь 22 на схеме.
|
|
0 |
|
|
Похоже, что на твоём пластике нет деталей в виде решётки в передней части. Они дополняют жёсткости этим заборникам. У меня решёток нет и эти уши регулярно трескаются. Пластик, из которого они изготовлены, достаточно хрупкий. Он не такой прочный на изгиб как остальная ХТ-шная пластмасса. Я бы посоветовал сразу усилить. На своих лопухах уже задолбался проклеивать мелкие трещины, разбегающиеся от мест крепления. Буду усиливать и обтягивать плёнкой.
|
|
0 |
|
герой недолго думая,выбрал самый надежный мотоцикл)))
|
|
0 |
|
У меня такая же труба.
Шумит-жуть... 
|
|
0 |
|
|
Стандартное сечение, 7\8` вроде. Нормально встало :)
|
|
0 |
Жилинский