Последние сообщения на форуме (10310)
2 сентября 2014
4198 дней назад
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал. Busse,
4198 дней назад
FZX: Слава, дело не в каталоге, ты не тот лист просто смотрел ;) Вот этот же лист в мегазипе http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motocyklov/yamaha/xt600-4274/xt600-25988/xt600s-752390#g12772929/golov
4198 дней назад
Слава, дело не в каталоге, ты не тот лист просто смотрел ;) Вот этот же лист в мегазипе http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motocyklov/yamaha/xt600-4274/xt600-25988/xt600s-752390#g12772929/golovka-tz
4198 дней назад
Busse: так-то отдельно это деталь. что на селёдке http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motocyklov/yamaha/srx600-10079/srx600-23674/srx600s-750803#g12709433/camshaft-chain что на ХТ http://www.megazip.
4198 дней назад
"самый левый, внизу" - понятие относительное. мб лучше переместить обсуждение в соответствующую тему?
4199 дней назад
Таак, почитал. Я нашел для регулировки карба только два винта. Один регулирует синхронное открытие правой заслонки через 7мм после открытия левой, с этим я справился. Второй винт х/з как его называют,
1 сентября 2014
4199 дней назад
подгибанием язычка на поплавке регулируется. есть в мануале про это картинки. и тема есть тут, про карбюратор http://xt600.ru/forum/thread104.html
4199 дней назад
так-то отдельно это деталь. что на селёдке http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motocyklov/yamaha/srx600-10079/srx600-23674/srx600s-750803#g12709433/camshaft-chain что на ХТ http://www.megazip.ru/zapc
4199 дней назад
Android, спасибо!!! Вопрос закрыт.
4199 дней назад
Слава: ... для приличного колхозинга нужна нормальная фотка, крупным планом. Вид спереди - Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал. Вид сзади - Изображение уменьшено. Щелкни
4200 дней назад
FZX: Слава, так там сколхозить можно этот кронштейн самому. Я бы сделал втулку упорную под рубашку троса (сталь), загнул пластину из металла под болт ГБЦ, приварил бы к ней эту втулку. Фотку сделаю в
4200 дней назад
Втулка из стержня круглого диаметром примерно 10мм, прорезь сбоку и отверстие с торца под рубашку на 3-4 мм вглубь, потом отрезать от стержня так, чтобы отверстие под рубашку было не насквозь.
4200 дней назад
Слава, так там сколхозить можно этот кронштейн самому. Я бы сделал втулку упорную под рубашку троса (сталь), загнул пластину из металла под болт ГБЦ, приварил бы к ней эту втулку. Фотку сделаю в выхи,
4200 дней назад
Изначально не работал декомпрессор по причине обрыва троса, трос был в наличии, валялся отдельно. Восстановить можно было, но засада, на нем нет упора оплетки, что ставится на головку (кронштейн на тр
Жилинский