звезды цепь

пожалуйста!!

TT600R
Может кто-то подсказать "крайние" размеры звёзд "для низов", чтоб ничего н етерло и не цепляло ни по маятнику, ни по уловителям?
И вообще, может есть какие-то "правильные" комбинации звезд (типа список наилучших комбинаций с передаточными отношениями)?

К чему спрашиваю: хотел получить тягу на колесе повыше, поменял 15-ю звезду на 14-ю - сказали, что теперь тереть по маятнику будет (что очевидно), поэтому задался вопросом как лучше это сделать (заднюю звезду могу заказать на заводе любую, вопрос в том какие варианты передней лучше использовать и какие под них задние, но заднюю тоже нельзя делать большой, ибо начнет тереть по уловителю цепи, или как там его звать правильно).
По калькулятору может быть множество вариантов, очевидно, что многие не годятся как раз из-за того, что где-то будет цеплять.

линейка, приложеная к заднему колесу с вывешеной цепкой, чтоб не касалось ни брызговика ни ловушки, подскажет условный радиус звезды

ну а количество зубов = длинна окружности / шаг цепи

тоже мучился пока не подобрал оптимальное отношение. Прежний владелец поставил переднюю звезду на 13, а зад остался 45. Тяга в эндуро режиме хорошая, но за сезон сожрало слайдер на маятнике. Я поставил перед на 14. Стало хуже на бездоре. Пробовал родную на 15. Просто ужас. Зато по асфальту ураган. Решил поставить зад на 48. Не хватает цепи (114 звеньев) и родного успокоителя. Поставил зад на 47 перед 14. Передаточное получилось приблизительно как 13/45, но ничего не цепляет, не трет и цепь остается родной. Реже пользуюсь сцеплением, мотор не дергается. Как по мне то это отличное соотношение для бездорожья. Для асфальта ничего не посоветую. Хотя нет - yamaha ybr 125. Так как ТТР приносит большее удовольствие именно в полях, лесах и т.д.Добавлено спустя 7 минути по поводу слайдера маяткика. При звездах 14/47 он не страдает, поскольку уменьшение передней звезды на 1 зуб компенсируется увеличением задней на 2. Как то так.

А что посоветуете поставить назад под переднюю 14-ю звезду?
Поменял 15-ку на 14-ю, стало намного лучше, но хочу еще больше тяги.
Какую заказать назад звезду, чтоб не тёрло нигде по возможности?
По калькулятору под переднюю 14 и под 114 звеньев цепи (удлинять все равно придется со 112 штатных) оптимально (по размерам цепи) будет 49 зубов.
Или может есть смысл делать 48 или 50?
Знает кто, натянется у меня 114 звеньев на 15х49 или 48 максимум?

Если перед 14 и зад 48/49 нигде тереть не будет?

уменя уже все 155мм между осями,цепь вполне еще живая,не хрустит. Кто что скажет,замена,или еще покрутиться?

Правильно проверить цепь на растяжение, можно только на гидравлическом приспособлении, а так, выбери зазор на нижней ветке цепи и оттяни цепь на задней звезде, если выйдет больше чем на пол зуба, то желательно поменять. Автосмазчик - рулить!

А залезет ли нам 16 звезда??

Проверено лично - залезет.

android, хочу чтоб слайдер меньше терло

Слайдер практически не трется при использовании автосмазчика, а вот при использовании большей ведущей звезды, верхняя ветка цепи провисает и больше входит в резонанс, тем самым быстрее протирая слайдер

Да откуда там резонансы ? Просто естественные колебания... За натяжением следи и не перетягивай.

Ну понятно, что не спорт ... Просто когда еще не было автосмазчика, то при установке 14 звезды на коробку, шуршание и подстукивание цепи при проезде мелкой гребенки, становилось на порядок тише - цепь ложилась верхней веткой на слайдер. Ну это применительно конкретно к моему агрегату, а так... кто там знает что/чего и как у кого отстроено? А при правильной регулировке а-смазчика - вообще красота получается.

вообщем на этой картинке из мануала написан полный бред. Купил новую цепь дид vx2 520. Зделал замер как в мануале,между 10 звеньями уменя получилось все 153мм. Если верить этой писюльке,то выходит что новую цепь пора выкидывать)))