Установка меток ГРМ, регулировка клапанов.

Если попробовать согнуть такой гачек из листового алюминия, а остатки старого срубить под корень. И на то место приварить ,только по периметру. Повести не должно, т.к. стоит подшипник.

Не подшипник буду выпрессовывать полюбому, остатки обломанного кусочка счищу и отдам половинку, что бы наварили аргоном.

Я сказал, НЕ ПОЛУАВТОМАТОМ.

а как понять в каком состоянии цепь грм ?

к стати может кто сталкивался , у мотора при разгоне активно! на высоких оборотах не приятный звук из двигателя как будто шас стукнет . что можете сказать ?

ВЫкрутить из натяжителя цетр. гайку пружины, снять натяжитель и посмотреть сколько щелчков выйдет шток. Если три и менее - цепи каюк. Как то так, писал по памяти.

здрасвтвуйте у меня такой вопрос снял мотор разобрал как мне замерить правильное растояние блока цилиндра чтоб сделать правильную расточку просто на мегазипе есть два вида поршня и какой брать я не знаю и не знаю точился двигатель или нет подскажите пожалуйста

kedr801, хотел написать умный совет про поиск на форуме, и что это уже обсуждалось... Но поиска не увидел :)
Так что вот тема http://xt600.ru/forum/thread92.html , я прошел не раз уже эту процедуру, будут вопросы по ЦПГ, пиши их в той теме, я и другие комрады с удовольствием тебе поможем! Эта же ветка по ГРМ.
Так же вот ссыль на мой отчет по ремонту ЦПГ на ХТ600: http://xt600.ru/blogs/remont-motora-ht-600e

Эмм...

Владимир, теперь вижу Странно, что только на главной странице есть поиск, а в форуме кнопки поиска нет. Поэтому и ступил. Думаю я не один такой.

kedr801, Цилиндр будут мерять в расточке нутромером. Там тебе и скажут какой размер брать.

От безделья на работе решил отрегулировать зазор клапанный и.... сломал клапанную крышку на выпуске . Лето просерать не хочется, говорят от китайщины может подойти. Может кто знает - кинет в меня размерами ? А я сам пока покурю мануал тем временем....

И так вот что нашёл - диаметр резьбовой части родной пробки равен 32мм, шаг померить нечем. От китайцев очень похожие крышки, шаг резьбы совпадает(на глазок), но как на зло диаметр мне попался 30мм от питбайка Ирбис и 34мм ХЗ от чего... Будем искать(С)
Пока ищю замену - заказал оригинал и самое отвратное не могу выкрутить старую крышку с оторванной гайкой.Осталось только выламывать.

Я вот про эту штучку если что:

Игорь Гордеев, токарь не выточит такую? Я всегда такие вещи обстукиваю хорошенько, что позволяет потом легко отвернуть.

Если не ошибаюсь, там шаг 1,5 - померять можно стандартным болтом М10, например.