Дымит на холодную после ремонта

Мотюль - деньги на ветер. Для нашего мотора

А что посоветуешь?

Лично я посоветовал бы это

Это бесконечный спор)) я читал эту тему сколько людей столько и мнений.
Я заказал мотюль 5100 думаю 2000р не такие уж не подъемные деньги для нормального масла, если это действительно так
А там посмотрим......

Выбор масла из бесконечного спора давно перешёл в стадию религии. Что-то советовать бессмысленно - у каждого свои реалии и возможности. Единственное, чем стоит делиться - своими положительными/отрицательными впечатлениями о том, или ином масле.

Друзья, продолжим тему)) Заменил масло, в работе двигателя особой разницы не заметил, единственное стало сцепление получше и передачи по мягче включатся, но дым никуда не исчез, прилагаю фото свечи


Свеча темная и мокрая, ниже ссылка на видео, в первом холодный запуск, во втором минут через 10-15 работы. В двигателе появился какой то звук, звонкий и дребезжащий, при сбросе газа отчетливо слышно, надеюсь на видео слышно, я не уверен на 100% что это от мотора, но напоминает звон цепи....
Жду ваших мнений.
https://youtu.be/azFkNSDI5J4
https://youtu.be/0RMg1HfDCyM

Ребят, моё мнение конечно ни на чем не основано, но у меня такое ощущение, что масло каким то образом попадает в цилиндр пока мотоцикл простаивает, когда я завел спустя сутки простоя мот задымил как паровоз, а спустя два часа только что его заводил дыма нет вообще, а мотор практически холодный уже...

Возможно при сборке поршневой не очень аккуратно поставил резиновые уплотнения.

Александр, сказал же мудрый ГудвинГуру.
Проверяй обратный клапан. Вот что тебе стоит глянуть уровень в бачке с утра, после отстоя, и на горячую, когда уже не кочегарит?
А клац на видосе не услышал.Добавлено спустя 17 минутАлександр, Да, и продубась на мопедке, без фанатизьму, ибо типа обкатка, килОметров десять, потом и свечку выкручивай, а не подсосно-засраную.

У меня этот вариант тоже в голове крутится, там стоят маленькие резиновые уплотнения под и на цилиндре
https://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motocyklov/yamaha/xt600-4274/xt600-30637/3tb7-758271/tzilindr-12977714
здесь они под номером 16, какую функцию они выполняют? может ли из за этого масло попадать в цилиндр?

Баринос, ты прав, со свечей я не правильно сделал, я же на подсосе его заводил, потом свечу выкрутил... Я сделаю новое фото и выложу,

По поводу уровня на горячую и на холодную по разному показывает, по моему на холодную меньше, я так первый раз почти 4 литра масла залить умудрился, теперь по уму на горячую спустя несколько минут проверяю.

Допустим клапан обратный пропускает, и масло попадает в картер, как оно в цилиндре оказывается я не пойму, объясните мне пожалуйста

Моё мнение, что не может.
Функция дополнительного герметизирования маслоканала.
Если коротко, то маслосъёмное кольцо не успевает снять толстенную плёнку масла. Не разбрызганную капельно-туманно, а как из ведра вылитую на поверхность цилиндра.
Кстати, иногда масло более высокой вязкости тоже не айс, в том числе для коробки.

Вот фото поработавшей свечи,
Что думаете, бедноватая смесь?

Кстати сегодня заводил после суток простоя, дымил намного меньше, и дым быстрее закончился, где то точно попадает масло в цилиндр.......

Смесь не бедноватая, она страшно бедная !

Может "рассосётся"?
Смесь бедная. На полоборотика выкрути ВК (это если всё остальное в норме)