Вопрос по карбу

inostranez, не за что. Читай на здоровье .
Думаю, эту таблицу стоило бы разместить в "Документации" - такая инфа лишней не бывает.

уровень в карбе максимальный,иглы посередке,винт качества 3.5. было хорошее эндуро по лесам,потом по трассе 25 км режим 100. Выкрутил свечу для замены. Вроде цвет правильный. Как считаете?

а сфоткай, ради прикола (читать как: здравого интереса ради) обратную сторону свечи...

AllLex, такая ржавая после мойки,керхером перед откручиванием все какахи там вымываю. Yama, давай вердикт. Оставить все как есть,катать и радываться,а через год когда подойдет время чистки карбов,засунуть вместо жика 140,жик 142 или 145,ну и уровень поправить?

лучше чем было до этого, а сколько ты на ней проехал с последней настройки?

AllLex, 100 асфальта,и много эндуро с хорошим раскручиванием двигла. 2 бака бензина. Yama, жики не дошли еще,поэтому сплю пока спокойно)))

Не могу снять карбы - не отворачиваются патрубки "карб - голова". На холодном двигле пытался сделать. Мб на горячем надо?

Не отворачиваются ? Да и чёрт с ними ! Возьми лучше пива и рыбы !

Пробовал! Беспокойство по поводу закисших винтов не прошло. Более крепкие напитки не пью...

Чтобы снять карбы,патрубки от головы отделять не нужно. Если нужно всетаки демонтировать патрубки,то болты в голове дуром не срывай,сперва хорошо их простучи в торец.

ОК, спасибо) а на горячую лучше, чем на холодную?

Сугубо личное имхо,лучше на холодную,ну а если нет то на горячую пробывать.

жики приехали,но лезть пока чтото лень.

Yama, думаю закрутится,если нет,то резьбу дорезать 5мин. Пришли сверла,померял старый жик,расковырян был до 150- 152

в каких единицах?
уточняй пожалйста
калибр или в сотых мм, микрометром проверял сверла?