Вопрос по карбу
#556 - 2 июня 2017, пятница
|
|
Посетитель
Сообщений: 589
Богучар
818 дней назад
|
0
AllLex, сунул 150 сверло в 150 жик китайский,зашло плотненько,а в мой старый как к себе домой. С микрометром не загонялся,жиков сейчас хоть соли. Чет я промухал,забыл у китайца 142 попросить,но думаю 145 самое то будет
Иж планета-cb400-tt600e 1999
|
#557 - 2 июня 2017, пятница
|
|
Посетитель
Сообщений: 576
Киев
658 дней назад
|
0
исходя из цвета свечки, яб не ставил меньший, чем у тебя сейчас
TT600R DJ01/5CH '99
|
#558 - 2 июня 2017, пятница
|
|
Посетитель
Сообщений: 589
Богучар
818 дней назад
|
0
Сейчас стоит 140,хочу поставить 145. Пипец как люто лило когда стоял 152.Добавлено спустя 2 минутыХотя хз,стоит ли? Сейчас вроде как все хорошо,ну и пусть чуток уровень в поплавковой переливает,палочка затыкающяя дренаж вроде справляется))))
Иж планета-cb400-tt600e 1999
|
#559 - 12 июня 2017, понедельник
|
|
Посетитель
Сообщений: 589
Богучар
818 дней назад
|
0
Эксперты,что сэтим карбом не так? https://www.youtube.com/watch?v=7Q6CaKWE36E
Иж планета-cb400-tt600e 1999
|
#560 - 12 июня 2017, понедельник
|
|
Посетитель
Сообщений: 69
1383 дня назад
|
0
все отлично с карбом :)))))! рамки только под баллон надо с двух сторон и вперед
|
#561 - 12 июня 2017, понедельник
|
|
Посетитель
Сообщений: 576
Киев
658 дней назад
|
0
только сыкатна до подножек (читай как балонов) закладывать в поворотах 0_о
TT600R DJ01/5CH '99
|
#562 - 12 июня 2017, понедельник
|
|
Посетитель
Сообщений: 589
Богучар
818 дней назад
|
0
Иж планета-cb400-tt600e 1999
|
#563 - 14 августа 2017, понедельник
|
|
Посетитель
Сообщений: 189
Москва
1776 дней назад
|
0
Снял карбы для чистки. Вопрос - их можно разъединить и нужно ли это делать? Знаю, что на 4 цилиндровых рядниках нельзя. А тут?
Kawasaki KLE500
|
#564 - 14 августа 2017, понедельник
|
|
Посетитель
Сообщений: 307
Химки
1149 дней назад
|
0
inostranez: Можно всё. Но зачем?Снял карбы для чистки. Вопрос - их можно разъединить и нужно ли это делать? Знаю, что на 4 цилиндровых рядниках нельзя. А тут? Чищу и настраиваю карбы. Ремонтирую пластик и стеклопластик, ветровые стекла http://xt600.ru/blogs/remont-plastika-i-steloplastika. ТА 600 VV (97) => XT 600 Z Tenere ( 3AJ, 89).
|
#565 - 14 августа 2017, понедельник
|
|
Посетитель
Сообщений: 189
Москва
1776 дней назад
|
0
В мануале советуют разъединить. Иначе все резинки не снять...и погибнут они от карбклинера.....
Редактировалось: 1 раз (Последний: 14 августа 2017 в 13:36)
Kawasaki KLE500
|
#566 - 14 августа 2017, понедельник
|
|
Посетитель
Сообщений: 307
Химки
1149 дней назад
|
0
От карбклинера резинки не гибнут. Но я, например, перед сборкой все резинки, мембранки пропшикиваю силиконкой. Резина и пластик любят силикон.
Чищу и настраиваю карбы. Ремонтирую пластик и стеклопластик, ветровые стекла http://xt600.ru/blogs/remont-plastika-i-steloplastika. ТА 600 VV (97) => XT 600 Z Tenere ( 3AJ, 89).
|
#567 - 14 августа 2017, понедельник
|
|
Посетитель
Сообщений: 189
Москва
1776 дней назад
|
0
Отчего может быть копоть внутри карба? Не везде - на входе в первичный карб и сверху. На вторичной за заслонкой + вся заслонка (которая на мотор смотрит) копченая(
Kawasaki KLE500
|
#568 - 14 августа 2017, понедельник
|
|
Посетитель
Сообщений: 307
Химки
1149 дней назад
|
0
inostranez: Некоторое количество копоти всегда есть.Отчего может быть копоть внутри карба? Не везде - на входе в первичный карб и сверху. На вторичной за заслонкой + вся заслонка (которая на мотор смотрит) копченая( Чищу и настраиваю карбы. Ремонтирую пластик и стеклопластик, ветровые стекла http://xt600.ru/blogs/remont-plastika-i-steloplastika. ТА 600 VV (97) => XT 600 Z Tenere ( 3AJ, 89).
|
#569 - 14 августа 2017, понедельник
|
|
Посетитель
Сообщений: 189
Москва
1776 дней назад
|
0
Вот именно на заслонке вторичного карба и за ней основательной слой нагара, в первичном немного немного
Редактировалось: 1 раз (Последний: 14 августа 2017 в 14:55)
Kawasaki KLE500
|
#570 - 14 августа 2017, понедельник
|
|
Посетитель
Сообщений: 124
Усолье-Сибирское
253 дня назад
|
0
У всех так. Вторичный карб работает в некотором смысле больше. У него и диффузор больше. Он - основной в крейсере. Задачи первого - ХХ и переходные режимы, пока во вторичном не появится достаточное разрежение и он не начнет пахать по-полной.
Иж-Планета-5, Ява-350/638, Yamaha TDR250, Yamaha XT600E
|
Быстрый ответ
У вас нет прав, чтобы писать на форуме.