Yamaha XT400E Artesia

т.е. в случае перелива (игольчатый клапан не держит - уровень выше нормы) бенз пойдет через дренажный слив?

слегка стукни по поплавковой камере, поплавки закусило или игла запала, вот и не перекрываеься подача.

на твой вопрос: да, там есть дренажный канал для перелива

Принял. завтра попробую

Помню было такое, бенз подтекал периодически и приходилось стучать по карбу. Вскрытие показало что до меня кто-то поставил запорную иглу с жигулей, она чуток длиньше и болталась в колодце. Заменил клапан в сборе и поплавки, выставил уровень топлива. Теперь все ок.

И так, проблема решена. И именно очень легким ударом через резиновую рукоятку отвертки. Приставил отвертку (рукояткой к карбу), очень легко стукнул - течь практически мгновенно прекратилась. Раньше такого не наблюдалось, только сейчас после разборки-чистки-смазки. Видно когда устанавливал, то ли резку встряхнул, то ли еще что, но... образовалась проблема. Кстати, клапан с запорной иглой кажись родные, все было ровно и аккуратно. так что спасибо за советы, которые ыбли даны быстро, четко и по существу А главное, помогли.
Кстати, получил на днях Colortune от Gunson'а. После устранения проблемы с подтеканием опробовал. Интересная штука. Правда на нашем моторе пришлось сильно попотеть с установкой, чтобы через зеркальце было окошко в свечке видно - рама сильно мешала, но извернулся. Интересная приблуда - реально видно, что творится в цилиндре.

У меня сейчас точно такие же симптомы) Разобрался, в чём причина? (впадло читать ветку до конца)

ребята подскажите маслосъемные колпачки подходят от 600-ки на артезию?откуда лучше заказывать запчасти ?с экзиста или мегазипа?

Иван Черемисов, подходят. Откуда заказывать тебе решать, по стоимости и срокам смотри.

а еще вопросик можете подсказать кольца компрессионные с ебея заказать на 400-ку,можете подсказать ссылку найти не могу шо то,только на 600-ку нашел.спасибо заранее

Иван Черемисов, кольца номинал на арти 583-11610-02-00
В мегазипе они 2380 руб стоят. http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motocyklov/yamaha/xt400e-artesia-10084/xt400e-23094/4dw2-721520#g11396786/kolenchatyy-val-porsheniДобавлено спустя 4 минутыhttp://xt600.ru/forum/thread122-2.html#3333

Как определить какого поршень ремонта

Чтобы не плодить темы продолжу эту.
Сейчас проблема такая: при открытии газа на полную, при средних оборотах и выше проявляется сильный стук. Когда спокойно едешь крейсер в районе 95кмчей, ничего не слышно. На холостых внизу двигателя прослушивается стук, тяжеленький. Я грешу на НГШ, но кажется она должна все время торохтеть, у меня только под нагрузкой.

стучат коренные подшипники или где-то рядом. когда злоупотребляют ездой внатяг - начинает колено болтаться в правом подшипнике. потом начинает болтаться шестерёнка на валу, потом разбивает паз шпоночный. ну или мб детонация при разгоне.

Если правую крышку сниму, то смогу проверить правый подшипник? Или там все снимать нужно будет? И что за шестерня на валу? Она там же, на правой цапфе?

ветеран, снимешь правую крышку - обязательно проверь затяжку шестерни балансирного вала. Ну и на люфт её помучай. Вполне возможно, что стук именно оттуда идёт.