TT 600R 1999 год

Привет! Подскажите сколько в штатной цепи звеньев 106 или 112, читаю - не пойму.

а в мануал тяжело глянуть? - 112

вопрос по вилке:
шайба между бушингами и сальником должна быть плоской или конической?

привет.можешь пофоткать вилку в разабратом состоянии.а нижниие пробки ты откручивал.

уже собрал.
менял потекший сальник.
у меня нет пневмогайковерта , чтоб разобрать полностью (нижний болт очень проблемный,в этом плане)

вопрос про шайбу актаулен!

Проехал из Курска в Москву на одном дыхании (550 км). Расход примерно 4.5 литра. Доволен

Всем привет. Начала с трудом втыкатся вторая передача и иногда вылетать
Куда пора лезть?

У меня вот проблема, что часто между 1-й и 2-й лапка колом встает и не переключается, помогает только игра сцеплением и долбежка о лапке с попутными перегазовками. Пару раз вышибло какую-то передачу, но это может быть из-за того, что недовоткнул.
Пока езжу так, а к концу летнего сезона (как пересяду на Шерпу), буду двигло по любому колоть и смотреть всё.

проблемы переключения и ловли нейтрали часто кроются в сцеплении, а то и вовсе в его тросике.

А иногда из за масла

Дружище, как будешь колоть ТТР-ку, будь добр, сделай подробный отчёт по снятию, разборке и устранению неполадок (с видео и комментариями), не поленись потрудиться на благо всех владельцев этой чудо техники, ведь они будут, сотнями а то и тысячами, благодарны тебе за твои труды. ;)

для миллионов благодарных пользователей в сети (и на этом сайте тоже) лежат мануалы, с фотографиями, комментариями и списком необходимого инструмента.

не стоит умничать - сразу видно, это не твое.

Зачем ты советов просишь тогда, если ответы для тебя "слишком умные"? нормальные парни моторы как-то без видеогайдов собирают.

Послушай, если тебе нечего сказать по сути дела, тогда обходи тему стороной, а не разводи бесполезный флуд, будь добр. Нормальные ребята это те, кто возьмут и сделают гайд а не ветер гонять будут.