TT 600R 1999 год

Хорошо когда торчком стоит,и не падает,лижбы дырок в ней небыло.

о как, значит того что торчком стоит этого мало ?! ... выверну кран, при случае, и посмотрю сеточку эту на предмет дырок, да трещин...

братия, с левой стороны выходят провода, попробую фото прикрепить для наглядности, вопрос беспокоит герметичности Добавлено спустя 2 минутыне зальет их, если в лужи глубокие заехать, так и должно быть, или какая то резиночка должна быть, которая выход этих проводов герметизирует ??

На ХТ эта резиночка находится на пару сантиметров глубже ( ближе к генератору). Думаю, на ТТ она тоже имеет место

провода выходят из резиночки, которая зажата между картером и крышкой.
такчто все в порядке, главное чтоб небыло видимых повреждений этих проводов.

спасибо вам , братия !!! заходил в гараж, и при детальном рассмотрении усмотрел таки во глубине ту самую резиночку, о которой вы говорите, на вид вроде целая...так что больших луж и дождей в предстоящем сезоне бояться перестал...

Поехал с мотокроссниками кататься на их мотокроссную трассу, ну извалялся там, ясное дело... в результате сломал рычаг тормоза переднего, и лапку переключения передач. Не знаете ли, братия, надо рычаг тормоза и лапку оригинальные заказывать, или можно подобрать от чего, или тюнинговые какие купить, ну там рычаги тормоза и сцепления складные (говорят бывают) ... прошу простить , может вопрос мой и глуповат слегка, но вот обращаюсь к вам мото-эндуро-братия за помощью...Помогите, чем можете...

В каком месте отломалось-то? Починить никак?

можно подобрать
в тяжелых эндуро-буднях это расходники
ручки есть скрадывающиеся, есть проворачивающиеся
продаются и обычные курки и с машинкой в сборе (дороже намного)
конкретно рычаги подходят от aprilia pegaso 650, а то на наш мот ничего в магазинах нет а продаваны глаза квадратные делают

а вообще, нада ставить защиту рук, она и курки и пульты очень часто спасает, только ставить с металической полосой
вот такая служит не первый год http://m.ebay.com/itm/272291417813
гнется при серьезных падениях но спасает и руки от веток/камней и рычаги от пеньков и бордюров

"Защита рук" обязательна, только вот такая же вот как по ссылке (китайщина) у меня не гнется, а лопается в тонких местах где болты крепления. Я этот "говносилуминий" уже клепал раза три.
Ну и проворачивается часто при падении, так что и с ней вполне рычаги повредить можно, но все же с защитой намного лучше, особенно рукам.
А лапку переключения скоростей наверное много от чего можно подобрать или приколхозить.
Вообще, лапки мне нравятся китайские, которые тупо из "плющенных гвоздей" узкоглазые делают, они просто гнутся как угодно. Упал, согнул, поднял, рукой назад отогнул и поехал дальше. Туда-сюда их гнуть можно очень долго, хрен сломаешь. И цена 10 копеек.
А главное, они ничего не повредят (вал переключения сможет согнуть; на китайцах часто валы длинные и тонкие, с жесткими лапками их гнут только в путь, согнутый вал отжимает сальник, начинает течь масло...)

Не повезло тебе, слышал уже про плохое качество этих защит. У меня три комплекта на разных мотах жили прекрасно. Недостатки есть, но в общем надежная штука оказалась. Покупал одну в билтеме и две на алиэкспрессе. На ебее китайщина обычно дороже.

Защиту рук купил, вот поставлю теперь...Рычаги вот говорят, от какого то Fazera подходят (на них складные тюнинговые видел) по лапке ,посмотрел на Алиэкспресс, там ширина вала , ну вернее отверстия по вал разная 10 и 11, у нас то какая, а то я чего то и не померил ? похожу завтра по местным нашим магазикам, может чего подберу ...

MAN-biker,
видимо стали удешевлять производство, моя защита служит уже 5й год, и ломался только пластик
внутри алюминиевая полоса 8мм толщиной и 20 шириной.
2 серезные аварии на асфальте пережили: прилет в бордюр набоку и кувырок с мотом через капот авто.... короче я рули чаще меняю чем этот "китайский говнолин"

а лапка кпп подходит от совкотехникт, ктото на форуме писал, но найти не получается

Защита рук Aserbis прекрасно справляется со своей задачей! Первый год падал много, по разному, и очень часто , еще друзья помогали! Но рычаг переднего тормоза умудрился сломать при падении в рыхлый песок, отломился 1 см. с краю, то есть не критично, до сих пор не пойму как получилось. Руль менял два раза уже . Лапка кпп и ножного тормоза гнулись во все стороны постоянно, иногда даже было трудно восстановить правильную форму (хорошо у всех друзей ХТ и есть с чем сравнивать ).

Доброе утро братия... вопрос наверное уже издерганный, но спрошу...фильтр воздушный поистрепался у меня, вот новый хочу заказать. На мегазипе чето не нашел...не продается написано...хотя я интернет пользователь не очень, может и не сообразил чего. и диски сцепления к лету, чтоб если подойдут они к замене, чтоб комплект у же был... И еще, чего то у меня сообщения входящие и исходящие все удалились с форума..а мне тем многие из вас, братия, писали, где еще можно запчасти то заказать...помогите...Добавлено спустя 2 минутыА лапку КПП поставил китайскую...рычаг тормоза работает и так, в обломанном состоянии...так что по прежнему тренируюсь иногда с мотокроссниками на их трассе...ни как они конечно, а в степенном, размеренном, режиме...